[1,9dci 120KM] Wymiana klocków hamulcowych


bartas
Junior Administratorzy

Ja wymieniałem sam klocki pod blokiem ale miałem ten przyrząd do tłoczków. Myślę, że spokojnie dasz sobie radę.

Odpowiedz
Mati
Moderatorzy

Oktwiuszu teoretycznie wszystko się da, ale skoro masz obawę tak jak mówisz. Hmm ja bym na Twoim miejscu pojechał do znajomego wymieniał z nim (patrzył mu na ręce) wiele możesz podpatrzeć i wiedzieć na przyszłość a koszta hmm jak znajomy to na flaszkę Thumbup Zobaczysz jak to jest w praktyce i na przyszłość będziesz wiedział co gdzie i z czym.

Odpowiedz
kotleto
Zarejestrowani

tak jak mati pisze, jak masz jakieś obawy to jedź do znajomego ale ja bym to robił sam Biggrin

Odpowiedz
pawko82
Zarejestrowani

Ja też sam prawie wszystko naprawiam bo z wykszt. mechanik,a kaskę co miałbyś dać mechanikowi zainwestuj w zestaw do dempntazu i sam wszystko ogarniesz a następne wymiany już za free Thumbup

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

Odpowiedz
Robuś
Zarejestrowani

Pewnie odświeżę kotleta jak to się mówi, albo odkryje Amerykę w konserwie.
Podstawa przy wymianie elementów układu hamulcowego to wszystko dobrze oczyścić z rdzy i różnego rodzaju nieczystości, np. jarzmo, zacisk, powierzchnię piasty i tarczy przylegającą do felgi.
Tarcze odtłuścić. Prowadnicę wyczyścić z syfu i przesmarować a w razie potrzeby wymienić gumowe osłonki prowadnic - sprawdzić przy prowadnice nie są skrzywione. Koniecznie sprawdzić po zamontowaniu klocków czy klocki bez trudu przesuwają się w prowadnicach. Zdarza się w podróbkach że klocki są źle obrobione mechanicznie i na kantach mają jakieś nierówności wtedy szlifiereczką ładnie wygładzić.W przypadku blaszek po których poruszają się klocki jeśli są powyginane - wymienić.
Przy okazji wymiany klocków można przepompować płyn kilka razy wtedy od razu robimy wymianę płynu za jednym zamachem. oczywiście musimy skorzystać z pomocy drugiej osoby ale należy pamiętać że musimy podłożyć solidny lewarek lub kobyłkę. Pamiętajmy pośpiech jest wskazany przy łapaniu pcheł. Przydałoby się nieraz urządzenie do wkręcania tłoczków ale jak nie jest zapieczony zacisk to i kluczem do szlifierki da radę. To tyle. Biggrin

Odpowiedz
Oktawiusz
Junior Administratorzy

Zdecydowałem się jednak na pomoc kolegi. Okazało się jednak, że kupiłem złe klocki na przód a cholerka dobierali mi po vin w intercars.
Kupione były TRW Tył GDB1330 przód GDB1823. Tylne pasują, przednie były jakieś za duże.
U mnie były takie
[Obrazek: za8e9emy.jpg]
[Obrazek: y7eraqy8.jpg]
Pomoże ktoś z doborem odpowiednich TRW?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-03-2014, 14:22 przez Oktawiusz.)

Galeria z moim Renault Scenic II PH I 1,9dci 120KM 2004rSmoke
CLIP :: Karty SC II/SCIII/MII/MIII/LII/LIII/EIV :: Ustawienia :: TPMS
Odpowiedz
pawelli
Zarejestrowani

Może powinieneś "............."



edytowane przez Pawelli

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17-03-2014, 19:21 przez pawelli.)

Odpowiedz
Oktawiusz
Junior Administratorzy

Ma ktoś dostęp do katalogu z częściami? Może d*pki mi źle sprawdzili.

Galeria z moim Renault Scenic II PH I 1,9dci 120KM 2004rSmoke
CLIP :: Karty SC II/SCIII/MII/MIII/LII/LIII/EIV :: Ustawienia :: TPMS
Odpowiedz
bartas
Junior Administratorzy

Podaj na PW numer Vin i jakiej marki klocki kupiłeś.

Odpowiedz
Oktawiusz
Junior Administratorzy

Poszło PW

Galeria z moim Renault Scenic II PH I 1,9dci 120KM 2004rSmoke
CLIP :: Karty SC II/SCIII/MII/MIII/LII/LIII/EIV :: Ustawienia :: TPMS
Odpowiedz




Skocz do:

Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości