op Witam,

Mam dwa pytania.

Czy faktycznie bagnet oleju w Scenicu I jest taki krótki i ma zaledwie 14 cm? Niby znalazłem info że faktycznie ale chciałbym się upewnić.

Druga sprawa to właściwy poziom oleju. Jak się domyślam powinien być pomiędzy tymi wypustkami oznaczającymi MIN i MAX? Sprawdzałem dziś i ślad miałem poniżej MIN mimo ze komputer informował, że olej jest ok. Dolałem gdzieś 4 setki i jest leciutko poniżej połowy stanu.

Dolewać jeszcze z dwie setki czy nie ma sensu?

Jak się domyślam powinien być pomiędzy tymi wypustkami oznaczającymi MIN i MAX?

tak

Sprawdzałem dziś i ślad miałem poniżej MIN mimo ze komputer informował, że olej jest ok

komputerem się nie sugeruj, elektronika zawodzi

Dolałem gdzieś 4 setki i jest leciutko poniżej połowy stanu.

i ok

Dolewać jeszcze z dwie setki czy nie ma sensu?

możesz, ale wcale nie musisz

Na początek wyczyść styki na czujniku poziomu oleju.

op Dzięki Mati za błyskawiczną odpowiedź.

Poobserwuję czy nie ucieka i w razie co doleję... swoją drogą któremuś konstruktorowi powinno się obciąć łapki za takie umiejscowienie bagnetu

---

Na początek wyczyść styki na czujniku poziomu oleju.

Mam  taką zasadę że wolę wsadzić łapę i sprawdzić na bagnecie. Dlatego zaskoczyła mnie jego długość...

Szczerze patent dobry dla pań . Ja wolę raz w tygodniu zmierzyć stan oleju. Jednak w jedynce jest trochę łatwiej na żółtym bagnecie lepiej widać poziom oleju.

Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka