op Koledzy proszę o pomoc bo nigdzie nie mogę znaleźć informacji. Otóż od czasu do czasu zdarza się ze chwile po zapaleniu silnika na wyświetlaczu pojawia się - Check steering + stop oraz kontrolka ABS, poduszek powietrznych gaśnie radio i przestaje działać wentylacja a na prędkościomierzu zamiast zera pojawiają się dwie kreski. Wspomnę ze trwa to do maksymalnie kilku sekund a silnik i wspomaganie działają normalnie.

Check steering to blokada kierownicy. Jak się zchrzani to nie uruchomisz auta. Martwi jednak reszta objawów. Jakie masz napięcie na akumulatorze przed odpaleniem auta? Takie wariactwa widziałem tylko przy słabym napięciu u siebie.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Załóż nowy akumulator i daj znać.

op Faktycznie wyglada na to ze to wina akumulatora bo jest od poczatku i od jakiegos czasu ciężko kręci a napiecie przed odpaleniem bylo ponizej 12V.

Sugeruję sprawdzenie napięcia i wizytę na CLIPie lub podobnie skutecznym sprzęcie.

op Koledzy akumulator wymieniłem, i nic problem nadal pozostał, wybrałem się wiec do serwisu renault na clipa, i okazało sie ze nie ma żadnego zapamiętanego błędu.
Po powrocie do domu sprawdziłem skrzynkę bezpieczników pod maską wyjąłem ją no i sucho żadnych zaśniedziałych kostek i widocznych zmian tak samo bezpieczniki pod kierownicą oraz skrzynka za bezpiecznikami przy okazji wszystko przeczyściłem i spryskałem kontaktem, a dziś znowu to samo.
Proszę o pomoc i jakieś sugestie bo brak mi już pomysłów

Mało prawdopodobne wydaj się, że nie zapamiętało żadnych błędów.
Jeżeli takie się pojawiały to powinny być w pamięci.
To był serwis ASO Renault ? Czy tylko specjalizacja Renault ? Podpinali na 100% pod Clipa, czy pod jakieś inne urządzenie ?

op To był serwis Aso Renault i clip

Przedzwoń do el-carsu. Oni naprawiają te blokady kierownicy. Może coś doradzą

a możesz "cinas" coś wie na ten temat