op Witam

Chciałbym kupić i wymienić gumy stabilizatora w S1 te, które są na końcach stabilizatora zaraz obok swożnia wahacza. 
Nigdy nie miałem z nimi do czynienia. Co prawda oglądałem zdjęcia, ale na sto procent nie jestem pewien jak one wyglądają. Podejrzewam, że z wymianą nie będzie problemu bo jest dostęp dość dobry po zdjęciu koła. 

czy to takie coś?

Obrazek się nie wczytuje. Wymiana prosta. Z kanału chyba łatwiej, ale jak się postawi na wysokich kobyłkach to idzie i pod domem zrobić. Od dołu masz śrubę 13mm, od góry nakrętkę samokontrującą, też 13mm. Najtrudniej jest złożyć ucho, ja sobie lewarkiem pomagałem.

Jak nie masz kanału to skręć raz w lewo i rób prawe koło i analogicznie z lewym kołem. Ja bez kobyłek to na trawce wymieniałem 2 razy kup coś dobrego Lemforder jakiś bo Febi u mnie nie pochodziło długo.

op Założone
Faktycznie potrzebowałem jedynie lewarka i kawałka rury, żeby odgiąć stabilizator. Banalnie prosta czynność
oba wymieniłem pod blokiem ... no i co najważniejsze nie stuka na nierównościach już

Założone
Faktycznie potrzebowałem jedynie lewarka i kawałka rury, żeby odgiąć stabilizator. Banalnie prosta czynność
oba wymieniłem pod blokiem ... no i co najważniejsze nie stuka na nierównościach już

Witam. Mam to samo to zzrobienia te o których mówimy to wiem jak wymienic i gdzie się znajdują, ale są jjeszcze 2 i nie wiem gdzie się znajdują... pomoże ktoś? 

Kpujac komplet gum stabilizatora składa się on z 4 szt.

Bez kanału nie wymienisz,są pod autem.

Na środku zaraz za skrzynią. Jak miro napal, bez kanału nie da rady.

Bez kanału nie wymienisz,są pod autem.

A na takich podjazdach?  

Ciężko się wymienia?  Bo te dwie nakładane na końcówkach to małe piwko ,a te drugie?

Na najazdach się da,ale trzeba się wczołgać pod auto.Więc niewygodnie.

Bez podniesienia całego auta lub wjadu na kanał, przy wewnętrznych - powodzenia. 
[attachment=9322][attachment=9323]