scrabi
32,534
101
12126
10,450
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 03-10-2016, 20:34
(03-10-2016, 14:51)stasic napisał(a): W mieście gdzie drogi są praktycznie zawsze odśnieżone lepszym rozwiązaniem są opony wielosezonowe na zimę. Ale:
"Zgodnie z prawem jeśli nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych, kierowca nie powinien ponosić konsekwencji z tego tytułu. Policjanci w raportach z wypadku uwzględniają jedynie głębokość bieżnika. W przypadku niegroźnej stłuczki brak opon zimowych nie będzie miał znaczenia, jednak w wypadkach śmiertelnych, gdy sprawa trafi do sądu, jazda w złych warunkach na nieodpowiednim ogumieniu może być okolicznością obciążającą. Biegły może uznać, że kierowca nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze i przede wszystkim do stanu technicznego auta. Jeszcze chętniej argument ten jest wykorzystywany przez ubezpieczycieli. Trzeba liczyć się z tym, że towarzystwo ubezpieczeniowe brak zimówek potraktuje jako „rażące zaniedbanie” i zastosuje tzw. przyczynienie się poszkodowanego do powstania szkody, czyli znacznie obniży wypłatę należnego odszkodowania." Najpierw ubezpieczyciel musi udowodnić ze brak opony zimowej miał bezpośrednią przyczynę do zaistniałej sytuacji.
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
•
stasic
504
3
116
57
SC I ph II
2001
1.6 i 16V 110KM, 1999-2003
Kolbuszowa
stasic
Zarejestrowani
— 06-10-2016, 12:46
op
Sam odpowiem:
...Czym się różnią opony letnie od zimowych? 1. Mieszanka. Guma w oponie zimowej dobrej firmy posiada dodatki zapewniające zwiększoną elastyczność również w ujemnych temperaturach. Jest to między innymi olej silan...
...Opona zimowa jest zaprojektowana do jazdy po śniegu i błocie pośniegowym więc układ "bloków" bieżnika najczęściej jest niesymetryczny, mówiąc prosto - bieżnik ma "wgryzać się w śnieg. Pomagają w tym tzw. "lamelki", czyli niepozorne, drobne nacięcia bieżnika...
...Kanały, kąty natarcia bloków bieżnika i lamele w oponach zimowych działają tylko do określonego poziomu starcia. Już po jednym/dwóch sezonach użytkowania opony powierzchnia bieżnika staje się gładka - została starta przez asfalt. Zaprojektowane elementy mające na celu wspomaganie pracy opony na śniegu czy lodzie po prostu przestają istnieć. Dlaczego ważny jest wiek opony zimowej? Dodatki do mieszanki zimowej jak np. silan STARZEJĄ SIĘ...
Lepiej nie kupować używanych opon (czy w moim przypadku całych kół) zimowych.
Tak bardzo wgryzłem się w temat, że zastawiam się czy na zimę nie kupić opon wielosezonowych. Wiemy jakie mamy zimy, mieszkam w mieście, jak już wystąpią opady śniegu to służby się tym zajmują, nie jeżdżę w góry, aut rodzinne i taki właśnie mam styl jazdy.
Apollo Alnac 4G All Season
http://www.oponeo.pl/dane-opony/apollo-a...#116801489
kuzynka opony Vredestain Quatrac5
A na alledrogo za 705zł z wysyłką
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-10-2016, 13:17 przez stasic.)
SCII PHII 1.6 16V ASB DP0 + LPG
SCI PH II Privilege 1.6 16V ASB DP0 + LPG
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi stasic za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to stasic for this post
• Fyox
pio555
30,477
122
10557
2,904
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 06-10-2016, 13:17
(06-10-2016, 12:46)stasic napisał(a): Tak bardzo wgryzłem się w temat, że zastawiam się czy na zimę nie kupić opon wielosezonowych. Wiemy jakie mamy zimy, mieszkam w mieście, jak już wystąpią opady śniegu to służby się tym zajmują, nie jeżdżę w góry, aut rodzinne i taki właśnie mam styl jazdy. ja wyszedłem z takiego samego założenia i założyłem opony nowe Zeetex (jedne z najtańszych ) i na chwilę obeca jestem pod wrażeniem-zobaczymy co będzie jak spadnie snieg
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
stasic
504
3
116
57
SC I ph II
2001
1.6 i 16V 110KM, 1999-2003
Kolbuszowa
stasic
Zarejestrowani
— 06-10-2016, 13:21
op
Teoretycznie, skoro opona zimowa tak szybko traci swoje właściwości, to może okazać się że 2 letnia opona wielosezonowa może okazać się lepsza w zimie niż zimowa. Im starsze opony tym bardziej jest prawdopodobne.
SCII PHII 1.6 16V ASB DP0 + LPG
SCI PH II Privilege 1.6 16V ASB DP0 + LPG
•
Los_05
91
1
24
8
SC II ph II
2007
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Żurawnica
Los_05
Zarejestrowani
— 06-10-2016, 17:50
Ja znowu uważam że jednak opona to jedyne co ma kontakt z asfaltem i nowa dobrej jakości opona fakt że troche kosztuje ale po pierwsze długość drogi hamowania, czasem te kilka cm robi różnice, pozatym opory toczenia a co za tym idzie ile nasze autko spali wiecej paliwa, opone kupisz raz paliwo tankujesz praktycznie kilka razy w miesią cu co przekłada się na dodatkowe koszty, wiec dlatego wole kupić raz troszke drożej i mieć 5 lat gwarancji niż używki nie wiadomo skąd od kogo. Ile ludzi tyle opini moim zdaniem kupić coś dobrego procentuje w czasie użytkowania.
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Los_05 za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to Los_05 for this post
• Fyox
krosser
3,448
19
1947
2,199
INNY
2013
INNY
Zamość
krosser
Zarejestrowani
— 06-10-2016, 18:00
Wiem że mnie zlinczujecie ale do poruszania się zimą innej opony już nie kupię jak bieżnikowane od producenta Profil..5 lat gwarancji certyfikat UE...w fordzie ujeżdzam już 3 rok ( przebieg ok. 90 tys rocznie)cena jak za stare "markowe"
•
pio555
30,477
122
10557
2,904
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 06-10-2016, 18:04
ja tez zaczynam inne myślenie niż drogi markowe opony (po przejściach z najwyższą półką Michelina)
teraz testuje budżetówki i na razie jest ok
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi pio555 za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to pio555 for this post
• krosser
Los_05
91
1
24
8
SC II ph II
2007
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Żurawnica
Los_05
Zarejestrowani
— 06-10-2016, 18:08
Z tymi bieżnikowanymi też jest różnie nie wiesz co jest pod warstwą nowej gumy ja miałem osobiście i doszło do pęknięcia drutów wybiło banie i znalazłem się na 2 pasie dlatego może sceptycznoe ppdchodze do tego typu opon
Marka michelin wcale nie jest jedną z najlepszych ja bym stawiał bardziej na nokiany i kumho
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-10-2016, 18:09 przez Los_05.)
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Los_05 za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to Los_05 for this post
• Fyox
pio555
30,477
122
10557
2,904
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 06-10-2016, 18:12
(06-10-2016, 18:08)Los_05 napisał(a): Marka michelin wcale nie jest jedną z najlepszych ja bym stawiał bardziej na nokiany i kumho ale najdroższych
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
krosser
3,448
19
1947
2,199
INNY
2013
INNY
Zamość
krosser
Zarejestrowani
— 06-10-2016, 18:15
A ile jest przypadków pęknięcia w czasie jazdy markowych opon? Podejrzewam ,że tyle samo,
Ja w sumie robię rocznie dwoma autami grubo ponad 100 tyś. I podobną akcję miałem z fuldą z tym że w porę zorientowałem się że coś z opona jest nie tak.
•
|