Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Map sensor 1.9dci


twinsiak79
Zarejestrowani

op Numer czujnika jaki jest włożony u mnie na tej grubej plastikowej rurze-8 200 168 253 Czy to jest właściwie zakodowany czujnik do tego silnika? Moze ktoś włożył co miał pod ręką, czytaj na szrocie.Tego nie wiem, takiego już kupiłem.

http://zapodaj.net/aed98dbb4ad95.jpg.html

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-05-2015, 12:48 przez twinsiak79.)

Odpowiedz
twinsiak79
Zarejestrowani

op Szkoda że nikomu nie chce się zajrzeć pod maske....

Odpowiedz
Oktawiusz
Zarejestrowani

Powiedz mi gdzie to jest i jak do tego zajrzeć to zajrzę popołudniu

twinsiak79 napisał(a):To jest ten czujnik na plastikowej rurze zaraz z przodu za chlodnica, taki prostokatny, czarny, od niego wychodzi wiazka, bez wężyka

Dobra ok, popatrzę za nim

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-05-2015, 13:36 przez Oktawiusz.)

RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
Odpowiedz
maciej1486
Zarejestrowani

(27-05-2015, 12:59)twinsiak79 napisał(a): Szkoda że nikomu nie chce się zajrzeć pod maske....

Już idę

[Obrazek: a36de0508b9d31dc070f3e61b40b6be0.jpg]

[Obrazek: 655efd957c72ed40b00a176d7cba6c96.jpg]

O to chodzi?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-05-2015, 14:10 przez maciej1486.)

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

widzę numery te same co u kolegi Biggrin
twinsiak79 napisał(a):Czy to jest właściwie zakodowany czujnik do tego silnika?
jak widać drugi kolega ma taki sam ten czujnik.
Czujnika się jakoś nie koduje, wydaje się po numerze że jest właściwy... tylko moje pytanie czy właściwie chodzi?? musiałbyś podmienić i zobaczyć czy są jakieś różnice.

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Online
Nie podmienić, tylko podpiąć pod solidny diagnoskop i odczytać parametry live data dla tego czujnika - czy zmienia się na nim wartość sygnału napięciowego w funkcji zmian podciśnienia (czy reaguje na wciśniecie "gazu").
Podmienianiem ryzykujemy uszkodzenie także drugiego, dość drogiego czujnika, poza tym nie ma żadnej gwarancji, że ten drugi jest absolutnie sprawny (a nie np. wadliwy, tylko w nieco inny sposób).

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
twinsiak79
Zarejestrowani

op Kolego Ko-ma ja właśnie jeżdżę na podmienionym ze szrotu, wyjety z Anglika-dawcy.Objawy są takie same, ciutke lepiej się zbiera ale nadal service i check injection wskakuje.Moje pytanie, gdzie w mojej okolicy szukac takiego "solidnego diagnoskopu"?:-)

Kolego Maciej 1486 dzięki za fatyge:-) czyli dobry czujnik podmieniłem

Za nowke sztuke na alledrogo wołają nawet 250zł

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-05-2015, 13:55 przez twinsiak79.)

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Online
Pytanie zasadnicze: czy był pomiar live-data parametrów pracy map-sensora, czy nadal naprawiasz metodą prób i błędów?
Diagnoskop - w zasadzie powinien wystarczyć każdy nieco droższy, z obsługą magistrali CAN.
Generalnie - nadal stawiał bym na nieprawidłowości w tworzeniu mieszanki. Czyli od nieszczelności w układzie dolotu po np. zbyt niskie ciśnienie zasilania wtrysku.

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
twinsiak79
Zarejestrowani

op Zbyt niskie zasilanie wtrysku? Czyli co pompa kaput?

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Online
Bez odczytania parametrów nic się nie powie, szklana kula wysiadła.

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości