op Witam

Z racji tego, że rano przymroziło oraz pojawił się na aucie szron zauważyłem, że prawe lusterko się nie podgrzewa. Rozebrałem je i zrobiłem dwie foty. Są dwa druciki bardzo cienkie z czego jeden "chyba" jest przerwany?

Da się to jakoś zlutować?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

kup nowe koszt ok 20 zł
chyba ,ze chcesz się bawić w lutowanie.....
kilku z nas juz to przerabiało i każdy kupował nowe

Dać to się pewnie da. Zależy głównie od umiejętności i trochę od sprzętu jaki masz.

Ja poleglem zbyt delikatne sa te druciki

op Na alledrogo widziałem po 28zł za wkład więc się chyba skuszę ;d Faktycznie te druciki są strasznie skąpe do lutowania. Dzięki za rady!

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Pytanie: jak powszechna jest usterka podgrzewania lusterek, bo jeśli dobrze ostatnio macałem, to padły mi oba. Oczywiście najlepiej byłoby się dobrać i obejrzeć/pomierzyć czy jest zasilanie, ale jeśli to powszechna usterka, to kupię oba wkłady i tylko raz bede zdejmował lusterka (lenistwo i pogoda)

Zdjęcie lusterka z samochodu to raptem 5 minut zabawy ( długo, bo zimno i ręce kostnieją) zatem uzasadnienia lenistwem nie ma.

Dobra, zdjąłem wczoraj wkłady, prąd dochodzi, maty nie grzeją, oporności mat przekraczają zakres miernika = brak ciągłości = do kosza.

Pytanie, bo oglądając jakieś tam aukcje z wkładami lusterek - lusterka są symetryczne, nie ma znaczenia strona ontażu? Bo wg katalogu, jeśli dobrze znalazłem to są 2 nr osobno prawa i lewa strona.

Sa osobne prawa/lewa
W sklepach po ok 20 PLN

Wysłane z mojego Lenovo K50-t5 przy użyciu Tapatalka

Na wszystkich aukcjach sprzedawcy piszą L=P więc w końcu jak to jest?

W stilo np nie było to równoznaczne, dlatego, że mocowanie plastiku było lekko pod kątem, stąd nie dało się prawego wkładu zamontować w miejsce lewego.

Pytam głównie dlatego, że może lepiej kupić 2 lewe, asferyczne i mieć po stronie pasażera tez poprawioną widoczność martwego pola.