Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Poszukiwany scenic


Maniek7
Zarejestrowani

Nad dieslem bym się wogóle mocno zastanawiał, ja jak pamiętacie długo szukałem myślałem czy Pb czy też ON wybrać ale jak na moje potrzeby benzyna bardziej jest opłacalna nawet od strony samej ekonomii.

Jeśli Dci to bardzo nie wyjeżdżone i w miarę zadbane. Z benzyną też wiadomo trzeba patrzeć na stan techniczny ale nawet jak się coś trafi to nie będą to aż tak duże koszta jak w Dci.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-11-2014, 11:35 przez Maniek7.)

pio555
Junior Administratorzy

Online
violator napisał(a):Cenowo szukam do max 12000zl
w takiej cenie po lifcie będzie bardzo ciężko...ja tez szukam....
teraz jest do wzięcia w CH z 2008 r 2.0T Grand 4000 Euro + sprowadzenie i opłaty więc jeszcze 3 tys +pewnie jakaś prowizja dla mojego kumpla
przebieg 60 tys udokumentowany....
cena jak na polskie warunki zabójcza.....
jest tez rozbitek z 2006 za 2000Euro ale nawet polskie handlarze go nie chca

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Robuś
Zarejestrowani

Ten czarny z ogłoszenia ma pewnie swój przebieg.

funkoval
Specjalisci

(13-11-2014, 11:33)Maniek7 napisał(a): Jeśli Dci to bardzo nie wyjeżdżone i w miarę zadbane.

A najlepiej 2.0 dCi.
Wróć, najlepiej 1.9 TDI
Naughty
Z silnikami czy to Pb, czy ON, trochę loteria, choć faktem jest, że leczenie tych ostatnich z ich najczęstszych przypadłości jest drogie.

violator
Zarejestrowani

op Ale i benzynowe 1.6 sa podobno awaryjne, maja zmienne fazy rozrzadu i cos tam przy nich siada ponoc. Dzis sprzedajacy wrzucil wiecej zdjec wiec widac ten blotnik

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-11-2014, 18:00 przez violator.)

goralsky
Zarejestrowani

(13-11-2014, 17:51)violator napisał(a): Ale i benzynowe 1.6 sa podobno awaryjne, maja zmienne fazy rozrzadu i cos tam przy nich siada ponoc. Dzis sprzedajacy wrzucil wiecej zdjec wiec widac ten blotnik

Nie są aż tak awaryjne, to stereotyp, a ponadto jak dbasz tak masz.

Prędkość nie zabija, lecz zbyt szybkie jej wytracanie.

[Obrazek: 1231063.png]
Espera
Ponoć. I to jest właśnie podsumowanie.
1,6 16V to najbardziej bezawaryjne silniki benzynowe nie tylko wśród Renault. Nie słuchaj bzdur. To jest bardzo udana konstrukcja

goralsky
Zarejestrowani

(13-11-2014, 18:14)Espera napisał(a): 1,6 16V to najbardziej bezawaryjne silniki benzynowe

Grześ zapomniałeś o 2,0 16v Biggrin

Prędkość nie zabija, lecz zbyt szybkie jej wytracanie.

[Obrazek: 1231063.png]
Espera
To także, bo to prawie ta sama konstrukcja jeno więcej wiatru ma i tłoczki tyci większe Biggrin

funkoval
Specjalisci

(13-11-2014, 18:14)Espera napisał(a): To jest bardzo udana konstrukcja

Oczywiście. Kiepskiej nie pakowaliby raczej przez jakieś 15 lat jako podstawowego motoru.

1.6 Pb/LPG do miasta i w spokojne trasy - praktycznie w ciemno brać, jeśli tylko przejdzie test organoleptyczny (nie cieknie, nie pali na biało czy niebiesko, nie brzmi jak traktor).

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-11-2014, 18:23 przez funkoval.)





Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości