wypinać po jednej kostce ze słupka w drzwiach i zobaczyć czy wrócą pozostałe do życia, jeśli tak to winowajcą jest mikro styk w wypietych drzwiach.

wypinać po jednej kostce ze słupka w drzwiach i zobaczyć czy wrócą pozostałe do życia, jeśli tak to winowajcą jest mikro styk w wypietych drzwiach.

Skoro nie można odpalić bez włożenia karty to coś mi się wydaje ze to właśnie ona zakończyła żywot.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Skoro nie można odpalić bez włożenia karty to coś mi się wydaje ze to właśnie ona zakończyła żywot.

Drugą kartą bez HF, też nie można otworzyć i zamknąć auta. A obydwie były sprawne.

Auto nie reaguje na naciskanie przycisków na obu kartach ?

Auto nie reaguje na naciskanie przycisków na obu kartach ?

Tak.

Ja bym obstawial predzej na antene systemu albo czytnik karty, u zony w megane czasami szwankuje karta ale jak sie wyjmie i wlozy kluczyk do awaryjnego otwieranoa to przycisku na karcie dzialaja, albo jak sie docisnie w miejscu baterii i jednoczesnie przycisnie przycisk otwieranie/zamykanie

Odświeżę temat. Przebrnąłem przez całość, a nie było łatwo

Działają wszystkie switche - auto się zamyka. Działa otwieranie we wszystkich drzwiach. Całość sprawdzona clipem - czujniki otwarcia, switche. Lusterka na klamkach w zadziwiająco dobrym stanie, niemal jak nowe.

W czym problem zatem? Pierwsze włożenie ręki za klamkę powoduje tylko wybudzenie UCH (tak se gdybam jako laik, dźwięk z okolic lewego przodu). Dopiero drugie włożenie ręki powoduje odblokowanie centralnego zamka. Raczej tak nie powinno być. Oczywiście można klamką machać, ale nie tędy droga.
Podsumowując - wszystko działa, ale jakby na dwie raty. Skoro to co wymieniłem powyżej, jest sprawne - co dalej?

Nikt nie ma HF? Czy też wszystkim nie działa jak trzeba?

Nikt nie ma HF? Czy też wszystkim nie działa jak trzeba?

HF w mojej Renacie w ostatnim miesiącu mogę uznać jako „pacjent stabilny”

[mention]vitia [/mention]
Jako wstęp
Mogę pomóc jak laik laikowi ;)
Skoro wszystko co z HF związanym działa a jedyny problem to otwieranie drzwi to wydaje mi sie, abyś zacząć od czujników/fotokomórki zbliżeniowych we wnęce klamki drzwi (te kwadraciki). W mojej Renacie fochy strzelał jedynie czujnik w klamce drzwi kierowcy. Problem powstał przez niesprawny bądź sprawny częściowo mikrowlacznik w tych samych drzwiach.
Im dłużej olewalem mikrowlacznik tym dłużej trwał „foch” aż do momentu gdy funkcje HF drzwi kierowcy zostały „zawieszone” i zająłem sie problemem. Wraz z reaktywacja mikrowlacznika wszystko wróciło do normy.
Wracając do tematu:

1. Czujniki zbliżeniowe czyste i bez zew uszkodzeń mech?
2. Otwieranie mialo problem zawsze w jednym miejscu czy pojawiają sie lub pojawiały wcześniej w innych.
3. W aucie to co związane z elektryka działa oprócz tego o czym napisałeś. (Nie wiem czy wiesz ale te auta zwyczajnie dają znać ostrzegajac drobnymi sygnałami „hej weź zajmij sie tym i tym w innym przypadku wydasz wiec nic kilkanaście złotych. Tak w moim przypadku wiecznie „naprawiany” przez „fachowców” moduł UPC. Naprawiany każdy kolejny magik bawił sie w lutowaniepod modułem.
4. Czy awaryjny sposób otwierania drzwi (dwa razy pociągasz za klamkę) działa dobrze czy z tym również różnie ?

Nigdy używając aut nie mialem tego co wyczytałem tu na forum „jeżeli przestało świecić lewe światło mijania to oznacza….jesli w schowku nie działa oświetlenie…jeżeli nie działa otwieranie przyciskiem w klamce to….wymień mikrowlacznik za pare złotych….itd.”

Moje czujniki są w miarę ok, raz od strony kierowcy zdarzało sie nie wykrycie dłoni. Pomogło banalne i kilku sekundowe czyszczenie.
Nie będę udawał znawcy wiec najlepiej wpisz używając wyszukiwarki forum „Hands Free”, „czujniki zbliżeniowe”, „drzwi kierowcy” itp itd
Szybciej znajdziesz watki związane z Twoja usterka niż pisanie wiadomości na forum czy czekanie na odpowiedz.

Moje zdanie w temacie systemu HF po kilku latach z Renata? W kazdym aucie inne fochy, inne lub pokrewne źródło powstawania usterek.

Koniec wykładu
Pora iść spać po drugiej zmianie w pracy.

Sorry za formę odpowiedzi bo przeważnie odpisuje w kilku krótkich zdaniach. Moje zmęczenie generuje styl lekko poetycki wiec proszę wybaczyć mój offtop style

Ps.Ja nauczyłem się korzystając z HFu :
- nie męczyć taki miejsc, wszystko można zajechać (gdy zamykałem auto globalnie a później myjąc na myjce miałem mruganie kierunków bo czujniki odpowiedzialne za wykrywanie ręki widziały piane i wodę wtedy miałem w głowie rozkmine co autor miał na myśli )

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Wszystkie elementy sprawne. Sprawdzałem wszystko po kolei, co było do wymiany - wymieniłem (jeden czujnik optyczny, dwa mikrostyki w klamce.

Obecnie wszystko już działa jak należy, a jak widać od postu minął miesiąc więc mam nadzieję, że to nie chwilowa poprawa.

Dzięki za odpowiedź - poetyckie rozpisywanie całkiem składne i zrozumiałe