op 1. dot. nawiewu, polutowałem końcówki tranzystora w tym sterowniku ponieważ nie działał mi żaden bieg od 1-5 działał tylko 6, teraz działają wszystkie ale od 1-5 ma tą samą moć prawie jak 6,jest jedynie delikatna różnica. Gdzie dalej szukać?

2. dot. centrala z pilota, poprzednik powiedział mi że jego poprzednik odłączył immobiliser ponieważ nie działał z kluczyka niby był rozkodowany, zastanawiam się gdzie tego szukać żeby podłączyć i spowrotem zakodować.

Szukajka sie klania.
1. Kwestia tak zwanej opornicy lub jak kto woli rezystora. Znajduje sie pod podszybiem. Temat stary jak swiat
2. Jak wyciete to zapomnij o sprawie. Rozumiem, ze kluczyk na podczerwien

op

Szukajka sie klania.
1. Kwestia tak zwanej opornicy lub jak kto woli rezystora. Znajduje sie pod podszybiem. Temat stary jak swiat
2. Jak wyciete to zapomnij o sprawie. Rozumiem, ze kluczyk na podczerwien

1. Nie do końca, na biegu 1-5 jest prąd na 1 pinie cały czas a na 6 biegu przeskakuje dopiero na inny pin, rezystor jest dobry

2. Chciałbym chociaż mieć centrala na podczerwień

Co do immo - jak wycięte to koniec nie przywrócisz,chyba,że wszystko nowe - a to koszta

A co do nawiewu - rezystor ( mimo wszystko ) do wymiany

Mierz, mysl kombinuj a i tak wymienisz rezystor

op Panowie a może mi podpowiecie jakie jest sterowanie tego tzw. rezystora żebym wiedział co szukać. Nawet jeżeli tranzystory były by przepalone w tzw. rezystorze to powinienem zauważyć zmianę napięcia na którymś z pinów kostki a podczas przełączania biegów od 1 do 5 nigdzie nic się na żadnym pinie nie zmienia

Wielu juz probowalo i cuda wychodzily lub leczenie na chwile.

Myśle że wymiana rezystora za kilka PLN bedzie lepsza niż grzebanie w elektryce i szukanie dziury w całym

wysłano z telefonu LG Optimus L9 II

op Tylko że Sceniku nie ma rezystora, jest urządzenie sterujące nawiewem, jego sercem są 2 tranzystory, jest ktoś bardziej ogarnięty w elektryce samochodowej kto może mi dać pinout tego urządzenia?

Masz klimatronik czy manuala?