Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC I PH II Gasnący silnik przy zatrzymaniu się na czerwonym świetle.


Mati
Zarejestrowani

op w obydwu przypadkach temperatura pełna 90 stopni
Mojżeszu czy miałbyś może krótką instrukcję gdzie jak i co szukać???
Nie chcę by mechanik mnie skasował na nie wiadomo ile Thumbup

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
mojzesz92
Moderatorzy

Nie Thumbup ja po prostu miałem tak samo i wiem co mechanik sprawdzał i co mówił daltego tak tu świruje Thumbup

Odpowiedz
miro
Moderatorzy

Mati chcesz znaleźć czujnik położenia wału? Jest poniżej termostatu wtyczka i 2 sruby na klucz 10 w okolicy obudowy sprzęgła.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 20:56 przez miro.)

"Ludzie,którzy twierdzą,że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać ludziom którzy właśnie to robią."

                                                               
  Cheers Zapraszamy na VI Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl -Sielpia Wielka 14-16 czerwiec 2019 roku
Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

op [Obrazek: TWINGO-Capteur_PMH.jpg]

Zdjęcie zapożyczone z neta.. rozumiem że o to chodzi???

kurde ale żeby się tam dostać to rury muszę demontować od powietrza i chyba akumulator

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 20:58 przez Mati.)

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
miro
Moderatorzy

Dokładnie Thumbup akumulatora nie,przynajmniej u mnie Thumbup

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 21:00 przez miro.)

"Ludzie,którzy twierdzą,że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać ludziom którzy właśnie to robią."

                                                               
  Cheers Zapraszamy na VI Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl -Sielpia Wielka 14-16 czerwiec 2019 roku
Odpowiedz
mojzesz92
Moderatorzy

spytasz jak go sprawdzić? Mierzysz oporność. Teraz nie pamiętam sprawdz w necie ale powiniem mieć chyba coś w okolicach 850-950Ohm

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

op Biorę pod uwagę, że może wystarczy go przeczyścić Thumbup

(15-07-2014, 20:41)mojzesz92 napisał(a): gasłby kiedy chce

jeśli okaże się własnie to, masz PIWO Thumbup na zlocie Biggrin

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2014, 21:08 przez Mati.)

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

Zacznij od wyczyszczenia sam czujnik nowy kosztuje ok 80 zl i myśle ze na zakupie się skończy bo czyszczenie pomaga doraźnie

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
Espera
Tak, to pewnie on. Wyczysc czuje, kontakty i zaloz.
Ja tak mialem. Gada i nagle cisza

Odpowiedz
mojzesz92
Moderatorzy

ja przy podobnych objawach najpierw miałem sprawdzany właśnie czujnik a dopiero potem pompe. Niestety u mnie wyszła pompa i z nią jest taki problem że tylko na CLIPie wyrzuca błąd także mechanik bez CLIPa rozłoży ręce

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości