op Witajcie!

od jakiegoś czasu mam dziwny problem z moim Scenikiem - podczas jazdy zapalają się kontrolki: stop, ciśnienie oleju oraz pulsuje kontrolka immobilizera. W momencie zapalenia kontrolek przestają działać kierunkowskazy (awaryjne działają), wycieraczki oraz nie zapalają się światła wsteczne w momencie wrzucenia R. Z tego co kojarzę, nie działa również otwieranie szyby kierowcy..

Po wyłączeniu silnika auto przez jakiś czas nie chce odpalić ponownie (kręci rozrusznikiem ale nie odpala, kontrolka immo miga szybko. Pierwszy raz problem wystąpił przed świętami, potem 3 tygodnie ciszy a teraz nagłe nasilenie i efekt taki że auto zostało wczoraj pod firmą a ja wróciłem taxi..

Brzmi jak żart ;] ale nie, to prawda. Jak widać przy trzeciej z rzędu Renówce dopadła mnie wreszcie stereotypowa awaryjna francuska elektryka :P

Link do filmiku prezentującego kontrolki:
FILM

Czy ktoś miał podobny problem? Gdzie szukać przyczyny?

Pozdrawiam!

Tu szukał bym przyczyny z kompem. kiedyś mieliśmy problem w RX4 taki że podczas jazdy nagle choinka przed oczami i samochód jechał normalnie potem spokój przez jakiś czas i znów za jakiś to samo (potem cały czas spokój). polecam sprawdzić kompa może woda coś kombinuje.. albo zobacz tez bezpieczniki przy pedałach czy nie leci woda na nie. No i Wypadało by może podłączyć pod Clipa , pisz do Oktawiusza.

op Właśnie, nie dopisałem jednej rzeczy - oprócz problemów elektrycznych auto jeździ absolutnie normalnie - żadnych zmian w pracy silnika, reakcji na gaz itd. Jedynie elektryka zaczyna żyć własnym życiem..

Ok, napisałem do Oktawiusza - może uda się umówić Mam nadzieję, że to jakaś niezbyt poważna usterka..

op no dobra - dziś auto odpaliło bez problemu, ale jak tylko wrzuciłem wsteczny to włączył awaryjne oraz na chwilę podświetlił kontrolki ciśnienia oleju i STOP..

wg. mnie masz problem z immobiliserem , z czytaniem immob.

op Auto wróciło od mechanika - był błąd immo, zaśniedziałe styki przy skrzynce bezpieczników oraz uszkodzona wiązka przy desce rozdzielczej. Śmiga dobrze, choć portfel sporo lżejszy.. Ale biorąc pod uwagę, że nie przyjechałem z wymianą klocków tylko z nieodpalającym autem to myślę, że cena rozsądna.

najważniejsze że auto zdrowe

czyli diagnoza się potwierdziła

op pawelli, chyba tak choć ja nie jestem przekonany na 100% czy jakby wyeliminować te zaśniedziałe styki i uszkodzoną wiązkę to czy immo by nie zaczął działać poprawnie, bo te usterki występowały zawsze jednocześnie co mnie trochę dziwi.. Ale cóż.. Ważne, że auto znowu na chodzie. Swoją drogą przez dwa dni jeździłem Octavią mojego kolegi - pomijając fakt że uratował mi tyłek tą pożyczką, to zdecydowanie wolę fotele z Renówek

Zaśniedziały styki przy bezpieczniku od świateł cofania.Jest on powiązany z immo.
Kontrokę oleju wygasza moduł UCBIC/UCH, który przy braku części zasilań zachowuje się niestabilnie.