właśnie zacząłem od niedawna walczyć z podobnym tematem u oliwka. Wymiana świec + cewki. Na benzynie jest oki zaś na gazie na wolnych obrotach wyskakuje błąd.
Jest umówiony u gazowników żeby sprawdzili dawke paliwa.

aaa w jego przypadku po raz pierwszy założyliśmy świece wieloelektrodowe dedykowane do gazu (irydowa) i wtedy wypadał zapłon na 2 cylindrach zmiana świec na stare i tylko na gazie źle choddzi

Rano pod sklepem wymienilem cewke. Niestety problem pozostał. Wstawiłem do mechanika pod pracą-wg niego do sprawdzenia wtrysk lub sonda. Dam znac jaka djagnoza.

Auto jeszcze u mechanika ale zdążył zadzwonić ile trzeba przygotować kaski jutro odbiór. Padł podobno wtrysk na 3 cylindrze ale wymienił komplet na 4 używane(sprawdzone podobno) bo reszta by się w krótkim czasie skończyły. Koszt robocizny 300+250 części(będę negocjował). Dam znać czy to rozwiązało problem.

...auto odebrane od mechanika chodzi dobrze tak jak przed awarią.

lyczko daj znać jak po wymianie przepustnicy

Ja również cały czas walczę z tym problemem. Cewki, świece już wymienione, przepustnica wyczyszczona a zapłon dalej wypada. Jutro również jadę na kompa i będą kolejne pomysły jak to wyeliminować.

Będę informować o postępach i również liczę na Wasze informację.


EDIT: 20.01
Dziś podłączone pod kompa, wykazało błąd DF079 no i diagnoza, że przepustnica do wymiany.

Umnie również kilka dni temu coś takowego się pokazało, po podłączeniu komputera przez elektryka na warsztacie okazało się że czujnik EGR padł.
Elektryk, dodam że wszędzie gdzie pytałem warsztat ma bardzo dobrą opinię, zaproponował że wyłączy całkowicie EGR poprzez program, który kosztuje 100zł i już więcej się taki komunikat nie pojawi. Tak więc zgodziłem się na to i teraz już nie wyskakuje ten błąd. Zapewnił mnie także iż takie posunięcie nie będzie miało żadnego wpływu na dalsze użytkowanie auta. Ciekaw jestem czy rzeczywiście będzie ok.

Ciekaw jestem czy rzeczywiście będzie ok.

podejrzewam,ze będzie ok po to program który "oszukuje" kompa ,że z EGR jest wszystko ok

Ciekaw jestem czy rzeczywiście będzie ok.

podejrzewam,ze będzie ok po to program który "oszukuje" kompa ,że z EGR jest wszystko ok

pio555 nie jestem pewien właśnie czy to rzeczywiście jest program, który oszukuje ponieważ z tego co elektryk powiedział to wynika że program wprowadzony jest ze starszego modelu silnika w którym jeszcze nie było takiego czujnika i czujnik mam całkowicie odpięty, tz. czujnik na swoim miejscu-wypięta wtyczka. Z tego moja lekka obawa.

Czy ktoś ma schemat jak podłączyć drugą sondę lambda Scenic 1,6 (113 km) mam urwaną wtyczkę od strony wiązki - cztery kolory kabli: ( zielony, biały, szary, fioletowy ) Sonda Bosch cztery przewody: dwa białe, szary i czarny.  Jak podłączyć ?

Odkopuję temat.
Po wymianie łacznika elastycznego na wydechu pojawił mibsie ten komunikat właśnie. Podpinałem pod kompa i wyskakuje błąd obydwu sond lambda. Przy czym jeden, na pierwszej chyba, idzie skasować a na drugiej nie. Po skasowaniu komunikat znika do czasu powiedzmy 2h i znów to samo. Sugestie Panowie?

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Jakaś nieszczelność po wymianie ? Sondy dostają lewe powietrze i głupieją ? A czy wtyczki do sond są ok ?