O firmie z Mielca też słyszałem same dobre opinie, ale teraz to już mało ważne

Nie wiedziałem że tak blisko mnie regenerują -mam do nich 50km

op Pan Wiesław z v-turbo turbinę odebrał w czwartek o 19:00, w sobotę miałem telefon z informacją o możliwej przyczynie usterki - brak dostatecznego smarowania. Pan Wiesław polecił skontrolować przewód doprowadzający olej do turbiny. W poniedziałek o 9:00 rano turbina jest już u mechanika z rachunkiem, wydrukami z maszyn z wykresami wyważania oraz z gwarancją. Mechanik ma sprawdzić ten przewód jak i zdejmnie miskę olejową zobaczyć smoka czy zasyfiony nie jest. Po poskładaniu auta do kupy, wymianie olejów, filtrów ma mi jeszcze pomierzyć ciśnienie oleju. Zobaczymy jaki będzie finalny wynik. Mam cichą nadzieję, że za kilka miesięcy napiszę Wam pozytywną opinię

trzymam kciuki.
przed zalaniem nowym olejem sprawdź, czy na przewodzie smarowania turbo nie ma czasem jeszcze jakiegoś filtra

op Dzięki za rade - samochód naprawia znajomy mechanik gdyż ja nie mam na to czasu ani narzędzi jak i za bardzo pojęcia. Poleciłem mu kontrolę - ewentualnie gdyby coś było nie halo by mi zadzwonił, że zakupię nowy przewód. Mówił, że skontroluje, wrzuci do myjki ultradźwiękowej i da mi znać gdyby trzeba było nowy przewód kupić, ale raczej to nie będzie konieczne. Zobaczymy.

jak coś to pisz na jakim etapie są prace

op Auto wczoraj odebrane od mechanika. Zakres prac:

- wymiana pompy vacum,
- wymiana turbo,
- wymiana oleju, filtrów oleju, powietrza,
- kontrola układu smarnego, czyszczenie przewodów doprowadzających olej do turbiny, czyszczenie IC.

Części:
- urzywane vacum - 130 zł
- regeneracja turbiny - 1300 zł - rok gwarancji bez limitów km, do wglądu otrzymałem zużyte części oraz wykresy z wyważenia osprzętu,

Robocizna:
- 650 zł z filtrami i olejem.

Suma sumarum:
2100 zł all in i mam nadzieję, że to cena spokoju na kolejne lata

Troszkę kosztów się uzbierało ale najważniejsze że auto już śmiga

mam nadzieję, że to cena spokoju na kolejne lata

oby Ci się ziściło

Cześć. Miałem podobne przygody z moim GS z 2004 r. była tam turbina bez chłodzenia cieczą ale teraz mam od wersji 130KM
ta jest chłodzona cieczą. Modernizacja wymagała trochę pracy i kombinacji ale narazie śmiga.