op Witam.

Auto świeżo po zakupie... W momencie zakupu na wyświetlaczy widniał Check engine oraz napis: Abgassystem defekt.
Auto jeździło bardzo dobrze, paliło na dotyk. Świeciła się rezerwa.

Przejechałem 20km do najbliższej stacji na rezerwie... Zatankowałem do pełna FULL!!!...

Przejechałem w sumie 50 km i zatrzymałem się na siku. Zgasiłem auto i już nie odpalił...

Na zaciąg nie chciał palić...

Zdjąłem pokrywę, okazało się że króciec przelewowy wtrysku  był ułamany i dzięki temu pojawiały się bąbelki powietrza w przewodach...



Kupiłem dziś cały nowy 250 zł ori renault.
Wymieniełem.

Pompowałem gruchą.  Twarda. Zero bąbelków w przewodach. Auto nie odpala.
Zluzowałem przewód wysokiego ciśnienia z pompy na listwę i gdy kręciłem silnikiem, ciśnienie szło i to bdb...

Na plaka pali, nawet chwile pracował aż się światła zapaliły z automatu...

Cz powinienem także poluzować śruby przy wtryskach skoro z odpowietrzników leci ropa ?

Auto wcale nie chce zagadać.  Karta włożona, świece nowe, temperatura na plusie, aku naładowane na full kręci jak wariat...


Wyczerpały mi się pomysły... Z podobnych tematów wyczytałem o czujnikach wału i wałków... Gdzie one się znajdują i czy mogą być odpowiedzialne za bezskuteczne odpalenie auta ?

Damy radę zrobić coś bez clipa ? Nie ma nikt w okolicy Legnicy ?

Jeżeli koledzy nie będą w stanie mi pomóc oddam auto w Poniedziałek do Mechanika... :

Z góry dziękuje..

na początek proponuje odpięć aku na 15 minut może błąd zniknie i odpali

Posłuchaj Pio tylko na trochu dłużej.
Przypomniała mi się sytuacja jak kupiłem SII PHII 1.6 16V
Przejechałem z komis na drugą stronę drogi zalałem pod korek i juz nie odpaliłem. Więc zepchnelismy auto do komisu. Właściciel komisu ściągnął klemę na noc i rano do szczalu palił i nigdy to nie wrocilo

Na plaka pali

czyli masz problem z paliwem......
może sie zapowietrzył

op Klema dziś zdjęta na 20 min. Nie pomogło. Błąd dalej wywalało.

Abstrahując od błędu.... Czemu nie pali jak ciśnienie na wtryski daje ??? Może coś z elektryką ?

Może coś z elektryką ?

na plaku pali i chodzi więc niby ok
może filtr paliwa się przytkał

op Też mi się tak wydaje... Ale... Na dojściu paliwo jest.... Na wyjściu po odkręceniu nakrętki przy listwie ropa także tryska...

---

Filtr paliwa ? Bo jak próbuję bezskutecznie odpalić to grucha robi się miękka, pompuję chwilkę i jest twarda... Tak to wygląda ?

Przed zapaleniem napompuj go gruszką aż będzie twarda, i wtedy spróbuj zapalić.

op Mati.....


To robiłem w pierwszej kolejności TO zbyt proste

hmm tak jakby nadal był zapowietrzony...