op Nie uwierzycie ale dziś rano na trasie z rowu wylazł mi na jezdnie bocian! Kurde , skąd on na drodze ?!
Ostro hebel , bociek zdążył się poderwać >Ledwo, coś ciężki był<. Udało się,
Przy okazji zauważyłem >nie wiedziałem wcześniej tego< że jak depnąłem ostro w hamulec to się od razu światła awaryjne zapaliły. Puściłem to zgasły. Fajne to. Ale jakby ktoś jechał ze mną w parze i to blisko to wątpię czy zdążyłby ominąć mnie chociaż....

U mnie na A4 jak korek się robi,to każdy awaryjne włącza,tzn "coś się dzieje nie tak jak trzeba"

Borys, takie ustawienie z awaryjkami jest legalne tylko w niektórych krajach - skandynawskich jak dobrze pamiętam. Włączyć/wyłączyć tę funkcję można Clipem. Załączają się razem z ABSem wtedy.
Nie mylić z trybem skandynawskim, bo to co innego.

W PL tez sa dozwolone. W mojej trojce tez sie wlaczaja.

Nie mylić z trybem skandynawskim, bo to co innego.

Możesz rozwinąć temat ? Mam autko ze Szwecji i dlatego pytam.

tryb skandywawski mam w corsie
oprócz swiecących się świateł mijania przy włączniku na "0" nic więcej nie ma
swiecą się tylko mijania po odpaleniu reszty oświetlenia pojazdu brak i brak podświetlenia deski panelu cimatronika i przycisków

Przy ustawieniu "0" mam permanentne światła mijania i brak możliwości włączenia świateł "długich" ale panel climatronica mi świeci jak i przyciski.

w oplu mam moduł comfort i poprzez Tech-a (taki oplowski clip) zmieniłem sobie

Tryb skandynawski załącza światła mijania razem z odpaleniem silnika.


Mobile

Myślałem że coś więcej