op W moim Scenicu II 1,9 dci 120 KM pojawiło się nie zidentyfikowane wycie dochodzące spod maski silnika. Występuje to tylko wtedy gdy silnik jest w pełni rozgrzany i w przedziale od około 2000 do 3000 obrotów, na każdym biegu. Nadmienię, że wymieniłem kompletny rozrząd plus inne rolki jak sugerował mechanik, lecz problem nie ustąpił. Może ktoś miał podobny problem i wie jak go rozwiązać.

Mam tak samo ale w przedziale 50 do 60 kmh. Wyje jak zatarcie łożysko . I tylko na ciepłym silniku i tylko gdy dodaję gazu.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

W moim Scenicu II 1,9 dci 120 KM pojawiło się nie zidentyfikowane wycie dochodzące spod maski silnika. Występuje to tylko wtedy gdy silnik jest w pełni rozgrzany i w przedziale od około 2000 do 3000 obrotów, na każdym biegu. Nadmienię, że wymieniłem kompletny rozrząd plus inne rolki jak sugerował mechanik, lecz problem nie ustąpił. Może ktoś miał podobny problem i wie jak go rozwiązać.

Czy wycie jak to określasz występuje tylko na obciążeniu (podczas jazdy) czy również na biegu jałowym? Rozumiem, że poniżej 2000 a powyżej 3000 nic nie wyje.

---

Mam tak samo ale w przedziale 50 do 60 kmh. Wyje jak zatarcie łożysko . I tylko na ciepłym silniku i tylko gdy dodaję gazu.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Czy ten objaw występuje tylko na ciepłym silniku może być złudne gdyż zimny silnik jest głośny i zagłusza inne dźwięki. Stąd niektórzy piszą, że objaw jest tylko na ciepłym a tak na prawdę może występować zarówno na zimnym jak i na ciepłym. Zwróć uwagę na łożyska kół podnieś samochód z jednej strony i zakręć kołem a później z drugiej.

op Wycie występuje zarówno podczas jazdy jak i na postoju i tylko w tym przedziale obrotów. Powyżej 3000 może wyje ale silnik zaglusza i ciężko określić czy to wycie czy hałas silnika. Dźwięk jaki się wydobywa podobny jest do wyjacego łożyska, lecz trochę inny. Trudno to określić. Wycie związane jest z obrotami, a nie z prędkością pojazdu i przy dodawaniu gazu. Po puszczenie pedały gazu ustępuje.

u mnie to samo . puszczam pedał gazu i wycie ustępuje ale wydaje mi się że niezależnie od obrotów silnika. Mam skrzynię automatyczną.

op Ja mam skrzynię manualną i wycie jest tylko w przedziale tych obrotów co podałem wcześniej. Jak puszczę gaz i obroty spadną  wycie ustępują.  Pisałaś już że wyje zarówno podczas jazdy jak i na postju.  Skrzynię wykluczam gdyż jak podałem wycie też występują na  nie obciazonym silniku.

Zaskoczę Cię - ale zrzuć pasek osprzętu i wtedy posłuchaj.

op

Zaskoczę Cię - ale zrzuć pasek osprzętu i wtedy posłuchaj.

ko-ma co sugerujesz.

Zaskoczę Cię - ale zrzuć pasek osprzętu i wtedy posłuchaj.

ko-ma co sugerujesz.

Ten prosty sprawdzian powie czy wycie pochodzi z silnika czy z osprzętu.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

op Myślę że masz na myśli pasek klinowy. Też o tym myślałem.  Jak sprawdzę to dam znać. A jeżeli nie osprzęt to co może wyć innego?