Zmień olej, ten mu smakuje. Taki sam problem przy taki samy silniku miał kolega z pracy. jeździł na elfie, nie wiem jakim dokładnie. Zmienił na Valvoline Maxlife i problem znikł.

pewnie mechanik mu polecił przejść z Elfa 5W40 ma Valvoline 10W40 (stara rada mechaników) i w sposób cudowny przestał brać olej 

Mylisz się. Z 5W40 przeszedł na 5W40. Poczytaj troszkę o olejach Valvoline Maxlife. Poszukaj opinii.

Mylisz się. Z 5W40 przeszedł na 5W40. Poczytaj troszkę o olejach Valvoline Maxlife. Poszukaj opinii.

Twilk7. Twój znajomy miał problem z braniem oleju tylko w trasie ?

Tak.

Spróbuje zmienić też olej na inny przy wymianie, więc ogólnie nie powinienem się martwić tym że pije w trasie ? Ma prawo ?

Mylisz się. Z 5W40 przeszedł na 5W40. Poczytaj troszkę o olejach Valvoline Maxlife. Poszukaj opinii.

Czyich opinii? Jest sporo fanów Valvoline, tak jak np. ludzie użytkujący Alfy uważają, że tylko Motul.

Nie masz lepszych argumentów?

Nie masz lepszych argumentów?

Odróżniam pytanie:
'Kto pisze te opinie, ludzie którzy coś o olejach wiedzą, czy użytkownicy zadowoleni z tego, że olej nie znika?'
od argumentu:
'Valvoline jest kiepskie w porównaniu z Xxx bo ma gorsze takie to a takie parametry'.
A ty?

Inaczej. Jedno x naszych firmowych wozideł z silnikiem 2.0 hdi, który od przebiegu 200 tys km jeździł na Valvoline mackiem 5W40 i wymianach co 40 tys km, padł, a dokladniej skończyła się turbina przy przebiegu 515 tys km. Pierwsza fabryczna turbina, dodam.
Mam swoje zdanie i go nie zmienię.
Tym stwierdzeniem kończę do niczego prowadzącą dyskusję.
Pozdrawiam.

Inaczej. Jedno x naszych firmowych wozideł z silnikiem 2.0 hdi, który od przebiegu 200 tys km jeździł na Valvoline mackiem 5W40 i wymianach co 40 tys km, padł, a dokladniej skończyła się turbina przy przebiegu 515 tys km. Pierwsza fabryczna turbina, dodam.
Mam swoje zdanie i go nie zmienię.
Tym stwierdzeniem kończę do niczego prowadzącą dyskusję.
Pozdrawiam.

Jak wiesz z góry, że do niczego nie prowadzi, to nie wiem, po co zaczynasz. Na przykładzie jednej części silnika można stwierdzić tyle, co nic, bo turbina nie mówi nic o stanie panewek czy innych elementów. To nawet nie jest 'argument statystyczny'.