A2-eR11
3,226
23
884
1,639
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
— 17-06-2016, 12:58
Olej który stoi w silniku bo się nie wyjezdzilo powiedzmy te 10 000km tez się degraduje. Stad potrzeba wymiany takiego oleju po roku tez jest.
Silnik to nie hermetycznie zamkniety pojemnik.
Kiedys jeden mechanik ku mojemu wielkiemu zdziwieniu stwierdzil, że nie ma róznicy czy olej rok czasu w zamknietym hermetycznie baniaku stoi przez rok, czy tez zalany jest w silniku co ma male przebiegi...
Takich mechanikow nalezy unikac...
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
•
stasic
504
3
116
57
SC I ph II
2001
1.6 i 16V 110KM, 1999-2003
Kolbuszowa
stasic
Zarejestrowani
— 17-06-2016, 13:04
Okres jednego roku jest połączony z procesem starzenia się produktów ropopochodnych przez działanie tlenu i temperatury - dlatego po roku wymiana, lub przekroczeniu pewnej ilości tys. km.
![[Obrazek: 9j3hk]](https://tiny.pl/9j3hk) SCII PHII 1.6 16V ASB DP0 + LPG
SCI PH II Privilege 1.6 16V ASB DP0 + LPG
•
maciej1486
20,841
22
2260
239
SC III ph II
2012
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Nakło / Bydgoszcz
Jeszcze rok temu w rodzinie byla w polowka... 1.4 pb. Olej zalany mobil 10w40 przejechane przez 14miesiecy 4tys km az zima olej zamarzl
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
•
A2-eR11
3,226
23
884
1,639
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
— 17-06-2016, 13:30
woda kondensuje sie takze w komorze oleju silnika, tak więc degradacja jest od wielu czynnikow...
•
ko-ma
9,465
27
1543
39
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 17-06-2016, 14:20
(17-06-2016, 13:23)maciej1486 napisał(a): Jeszcze rok temu w rodzinie byla w polowka... 1.4 pb. Olej zalany mobil 10w40 przejechane przez 14miesiecy 4tys km az zima olej zamarzl Czy nie był to przypadkiem model 6N ( 1995 - 1999 ) ?
Samochody te były znane ze zjawiska zamarzania odmy silnika - wskutek nieszczęśliwego zaprojektowania gumowy przewód zamarzał, zablokowanie odmy powodowało zrzucenie przewodu gumowego z króćca i wyrzucenie oleju na ziemię.
Zjawisko powszechnie znane właścicielom VW (nie tylko Polo) w tym modelu zostało skutecznie wyeliminowane w większości typów silników dopiero po face-liftingu w 1998 r.
Miałem - doświadczyłem.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
•
Oktawiusz
14,812
56
2029
683
INNY
2019
INNY
Warsaw, Poland
W Peugeocie 106 1.4 też mi zamarzała odma. Normalka
RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
•
maciej1486
20,841
22
2260
239
SC III ph II
2012
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Nakło / Bydgoszcz
Byl to rocznik grudzien 2001r
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
•
A2-eR11
3,226
23
884
1,639
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
— 17-06-2016, 23:29
Odma potrafila zamarzac tez w scenicach naszych w tych wersjach 120KM 1.9 dCi... Przy 130KM zmodyfikowali odme wlasnie dlatego...
•
sztapl
170
0
40
35
SC II ph I
2003
1.6 i 16V 115KM, 2003-2009
Limerick
sztapl
Zarejestrowani
— 18-07-2016, 11:27
Ja wymieniam co 12500 około. Czyli w moim przypadku co pół roku.
•
Gizmo
2,649
2
570
590
SC II ph I
2004
1.5 dCi 80KM, 2003-2009
Swarzędz
Gizmo
Zarejestrowani
— 18-07-2016, 14:18
Zmieniam co rok lub max. 10000 ;)
•
|
