Znalazłem coś ciekawego w schematach. Otóż pin 26 w kostce R2 to nie jest SUPERBLOKADA (pin 6 i 25), tylko zabezpieczenie przeciwwłamaniowe:
POŁĄCZENIE
KAŻDY TYP
R2
ZŁĄCZE DESKI ROZDZIELCZEJ / TYLNE LEWE
DD CAREG
30 0.35 36C SYGNAŁ - WŁĄCZNIKA ZATRZYMANIA STAŁEGO WYCIERACZKI SZYBY TYLNEJ
31 0.5 4G SYGNAŁ CZUJNIKA TYLNEGO LEWEGO KOŁA
32 0.5 4H + CZUJNIKA TYLNEGO LEWEGO KOŁA
33 0.5 4S SYGNAŁ CZUJNIKA TYLNEGO PRAWEGO KOŁA
34 0.5 4T + CZUJNIKA TYLNEGO PRAWEGO KOŁA
35 3.0 15LP STEROWANIE + OGRZEWANIA TYLNEJ SZYBY ZABEZPIECZONE
40 1.0 34A SYGNAŁ + GŁOŚNIKA TYLNEGO LEWEGO
41 1.0 34B SYGNAŁ - GŁOŚNIKA TYLNEGO LEWEGO
42 1.0 34C SYGNAŁ - GŁOŚNIKA TYLNEGO PRAWEGO
43 1.0 34D SYGNAŁ + GŁOŚNIKA TYLNEGO PRAWEGO
44 0.35 34AM + WZMACNIACZA ANTENY ROZDZIELCZA FALI RADIOWEJ
45 0.5 9P STEROWANIE + TYLNYCH ŚWIATEŁ PRZECIWMGIELNYCH ZABEZPIECZONE
46 1.0 SP4 + AKCESORIÓW ZABEZPIECZONE > GNIAZDO AKCESORIÓW TYLNE
47 1.0 SP4A + AKCESORIA ZABEZPIECZONE GNIAZDO AKCESORIÓW 2
48 0.35 64Q STEROWANIE - CZASOWEGO WŁĄCZNIKA MODUŁU KIERUNKOWSKAZÓW
48 0.35 64Q STEROWANIE - CZASOWEGO WŁĄCZNIKA MODUŁU KIERUNKOWSKAZÓW
49 0.35 80T STEROWANIE - LAMPKI KONTROLNEJ ELEKTRONICZNEJ BLOKADY
49 0.35 80T STEROWANIE - LAMPKI KONTROLNEJ ELEKTRONICZNEJ BLOKADY
50 0.35 80A SYGNAŁ - WŁĄCZNIKA POKRYWY SILNIKA
51 0.22 41A SYGNAŁ + CZUJNIKA POZIOMU PALIWA
52 0.22 41B - POZIOMU PALIWA
1 2.0 SP8 + AKCESORIÓW ZABEZPIECZONE > OGRZEWANE FOTELE
2 0.35 79F STEROWANIE LAMPKI KONTROLNEJ OGRZEWANEGO FOTELA
3 0.5 BCP3 + ODCIĘCIA AKUMULATORA ZABEZPIECZONE BEZPIECZNIKIEM LAMPKI SUFITOWEJ
4 1.4 3N + POMPY PALIWA
5 1.0 SP4C + AKCESORIA ZABEZPIECZONE GNIAZDO AKCESORIÓW 4
6 0.35 20U SYGNAŁ - SUPERBLOKADY DRZWI TYLNYCH LEWYCH
7 0.75 BPT3 +AKUM ZABEZP CZASOWE WŁĄCZANIE OŚW
8 0.5 SP2 + AKCESORIÓW ZABEZPIECZONE > RADIO
9 0.5 LPD + PRAWEGO ŚWIATŁA POZYCYJNEGO ZABEZPIECZONY
10 0.75 LPG + LEWEGO ŚWIATŁA POZYCYJNEGO ZABEZPIECZONY
11 0.75 65A STEROWANIE + ŚWIATEŁ STOP
12 0.5 64C STEROWANIE ŚWIATŁA LEWEGO KIERUNKOWSKAZU
13 0.5 64D STEROWANIE ŚWIATŁA PRAWEGO KIERUNKOWSKAZU
14 0.5 H66P STEROWANIE + ŚWIATEŁ COFANIA
14 0.5 H66P STEROWANIE + ŚWIATEŁ COFANIA
16 0.5 20S ZEZWOLENIE ZASILANIA OTWARCIA SILNIKA TYLNEJ KLAPY
17 0.35 87A SYGNAŁ - WŁĄCZNIKA 1 POŁOŻENIE TYLNE LEWE
18 0.35 87B SYGNAŁ - WŁĄCZNIKA 1 POŁOŻENIE TYLNE PRAWE
19 0.5 87T SYGNAŁ PRZEŁĄCZNIKA 1 POŁOŻENIA KLAPY BAGAŻ Z TYŁU
20 0.5 20BH STEROWANIE SILNIKIEM BLOKOWANIA DRZWI KIEROWCY/ KLAPKA WLEWU PALIWA
21 1.0 20BC STEROWANIE SILNIKAMI OTWIERANIA DRZWI KIEROWCY / KLAPKA WLEWU PALIWA
22 1.0 20BK STEROWANIE SILNIKA BLOKOWANIA DRZWI PASAŻERA/ DRZWI TYLNYCH
23 0.5 20G STEROWANIE OTWARCIEM SILNIK TYLNEJ KLAPY
24 1.0 20BD STEROWANIE SILNIKAMI OTWIERANIA DRZWI PASAŻER Z PRZODU/Z TYŁU
25 0.35 20V SYGNAŁ - SUPERBLOKADY DRZWI TYLNYCH PRAWYCH
26 1.0 20W STER SILNIKA ZABEZP PRZECIWWŁ ZAMKÓW TYŁ
27 0.35 BPT + AKUMULATORA ZABEZPIECZONY WYŁĄCZNIK CZASOWY
28 0.35 13E STEROWANIE - LAMPKI SUFITOWEJ > CZASOWE WŁĄCZENIE
29 1.0 36A STEROWANIE + WYCIERACZKI SZYBY TYLNEJ
Z tego co widzę, ze schematów UCH SUPERBLOKADA idzie tyko na tylne prawe i lewe drzwi i chyba ma to coś wspólnego z zabepieczeniem dla dzieci (klamki i szyby) sterowane również z panelu szyb drzwi kierowcy, a to całe zabezpieczenie antywłamaniowe idzie z UCH na tylne drzwi (pin 26 oznaczenie 20W) oraz na przednie drzwi (oznaczenie 20X, którego w powyższym spisie nie ma, bo to wiązka na tył auta). Ciekawe co aktywuje się CLIPEM w tym module SUPERBLOKADA. Może to złe tłumaczenie i chodzi o zabezpieczenie antywłamaniowe? No nic, najważniejsze, że po aktywowaniu CLIPEM, na pinie 26 pojawia się napięcie.