rozebrać zegary delikatnie ściągnąć wskazówkę i założyć troszeczkę niżej, uwaga taka żeby wskazówka nie pękła...

op Ok. Na wiosnę będę sie z tym bawił. Ciesze się, że to nic poważniejszego.

Wysłane z mojego LG-D405 przy użyciu Tapatalka

Jeszcze co do zdejmowania wskazówek licznika to najlepiej to robić dwoma łyżeczkami do herbaty Podważasz za środkową, okrągłą część wskazówki i wychodzi. U mnie się sprawdziło.

op Hehe, dzięki. A do kawy też mogą być? :P

Słyszałem że widelcem jest lepiej.... Równo z dwóch stron.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Hehe, dzięki. A do kawy też mogą być? :P

Do kawy absolutnie!!! Są za twarde!!!

op Zrobiłem dzis 300km w trasie. Lipa. Czy normalnym jest przy 4k obr/min, że zarówno komp auta, jak i GPS pokazuja ~128km/h? Nie liczac durnej wskazowki na ktorej jest 140. Przy tej samej mocy silnika w 626 mam 155km/h. Silnik wyje a ja jade jak emeryt.

Wysłane z mojego LG-D405 przy użyciu Tapatalka

Ja mam 1.4 i przy 4000 obr. Jest 140km/h to może gdzieś ten obrotomierz tez Cu źle mierzy

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

Dyrektywa 77/433/EWG generalnie zabrania przede wszystkim tego, żeby licznik wskazywał prędkość niższą niż rzeczywista. W przypadku aut zarejestrowanych po 1991 roku dopuszczalny błąd pomiaru wynosi 10 proc. plus 4 km/h. Czyli przy rzeczywistej prędkości 130 km/h na liczniku możemy zobaczyć nawet 147 km/h!Błędy wskazań wynikają z różnych przyczyn. Aby dokonać pomiaru prędkości za pośrednictwem skrzyni biegów, trzeba przyjąć pewne wartości. Przede wszystkim jest to rozmiar koła. Problem polega jednak na tym, że nawet opony o tym samym rozmiarze mogą dosyć znacznie różnić się obwodem, szczególnie jeżeli porównamy ogumienie letnie i zimowe. Dodatkowym źródłem przekłamań może być nieodpowiednie ciśnienie powietrza w kołach lub przeładowanie bagażnika samochodu. Wskazania prędkościomierza zmieniają się nawet w miarę zużycia opon - im mniej bieżnika, tym samochód według licznika jedzie szybciej. Dochodzi do tego jeszcze tolerancja wykonania poszczególnych podzespołów. Zgodnie z przepisami w przypadku rozmiaru opon mogą one wynosić od +1,5 proc. do -2,5 proc., same wskaźniki prędkości mają prawo przekłamywać o 1,5 proc. Te wielkości w zależności od przypadku mogą się wzajemnie znosić lub sumować. Na podstawie wskaźnika da się więc prędkość jedynie z grubsza oszacować. Warto też wiedzieć, że liczniki we współczesnych samochodach wraz ze wzrostem szybkości oszukują coraz bardziej. (fragment artykułu z gazety motoryzacyjnej)

We wszystkich autach, które miałem różnica z GPSem wynosiła ~12-13 km/h zawyżając na liczniku. GPS zawsze pokazywał mniej. Tak mam też identycznie w obecnych dwóch autach w domu.Sprawdzałem to wielokrotnie.

Przede wszystkim jest to rozmiar koła. Problem polega jednak na tym, że nawet opony o tym samym rozmiarze mogą dosyć znacznie różnić się obwodem, szczególnie jeżeli porównamy ogumienie letnie i zimowe.

Rozmiar koła jest zalecany przez producenta wraz z profilem opony. Jeżeli ktoś zmieni sobie rozmiar na własną rękę i nie wprowadzi zmiany w kompie, może mieć pretensje tylko do siebie za rozbieżności. W naszych scenikach jest możliwość zmiany rozmiaru.