pio555
30,576
122
10626
2,914
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 05-01-2021, 21:46
(05-01-2021, 21:41)Kamil Zieliński napisał(a): może to być skrzynia, sprzęgło, linki albo mechanizm pod mieszkiem stawiam na linki lub mechanizm w takie właśnie kolejności bo sama skrzynia jest praktycznie bezawaryjna pod warunkiem dobrego serwisowania
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
•
To nie są linki ani mech. wybieraka ( można sprawdzić na postoju i zapalonym silniku-jak wchodzą bez problemu to dobre). Skrzynia ma prawo gorzej pracować w zimie bo olej gęstszy i klei elementy wewn. Olej musi być odpowiedni do typu skrzyni i jest wielosezonowy.
Natomiast zgrzyty i stuki świadczą o zużyciu-uszkodzeniu. Sprzęgło, skoro pozwala włączyć wsteczny bez zgrzytu i nie bierze nisko, to zapewne jest dobre. Moja diagnoza: skrzynia do roboty!
Utwierdza mnie w tej diagnozie to. że jak stosujesz "luz" przed włożeniem kolejnego biegu-to jest poprawa.
https://www.youtube.com/watch?v=sI1nnbWFSCA
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi itek za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to itek for this post
• Kamil Zieliński
krzysztofk
2,530
13
955
752
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Zacząłbym od linek. A głównie od regulacji.
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi krzysztofk za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to krzysztofk for this post
• pio555
(06-01-2021, 13:12)krzysztofk napisał(a): Zacząłbym od linek. A głównie od regulacji.
Myślisz, że zgrzyt z 1 na 2 ustąpi?
•
Kamil Zieliński
17
0
0
3
SC II ph II
2007
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Tarnów
op
Próbowałem regulacji linki (o ile dobrze to robiłem) nic nie pomogło, a ciężej drążek chodził. Jak naciągnąłem bardziej to nie mogłem 6 wrzucić.
•
siwusek216
5,526
15
3595
2,060
SC III ph II
2013
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Mysłowice
(06-01-2021, 14:02)Kamil Zieliński napisał(a): Próbowałem regulacji linki (o ile dobrze to robiłem) nic nie pomogło, a ciężej drążek chodził. Jak naciągnąłem bardziej to nie mogłem 6 wrzucić.
Czyli źle robiłeś, regulacja linek nie polega na ich napięciu, trzeba znaleść punkt „optymalny” jedna linka odpowiada za ruch wybieraka lewo/prawo druga przód/tyl
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
krzysztofk
2,530
13
955
752
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Siwusek dobrze prawi
A tak z ciekawości,to olej wymieniony w skrzyni?
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
•
Kamil Zieliński
17
0
0
3
SC II ph II
2007
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Tarnów
op
Tak, w zeszłym roku. Profilaktycznie
•
tilok
80
0
10
11
SC II ph II
2007
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Puławy
tilok
Zarejestrowani
— 08-01-2021, 14:30
Mam takie same objawy przełączając z 1 na 2. Z 2 na 3 jak zmienię bieg normalnie/szybko to nic się nie dzieje, ale jak wolno to też można doszukać się lekkiego zgrzytu. Miałem regulowane linki, nic to nie dało. Mechanik rok temu przy wymianie uszczelniacza wału mówił, że sprzęgło się kończy, ale nie wiem czy to ma związek.
•
Kamil Zieliński
17
0
0
3
SC II ph II
2007
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Tarnów
op
Też tak myślałem na początku, tylko chyba by wszystkie biegi ciężko wchodziły. I dziwne, że gdy w momencie przełączania biegu wrzucę „luz” jest płynnie. Sprzęgło mi ładnie łapie „u góry”.
•
|
