op
Witam.PROBLEM PANOWIE ROZWIĄZANY .Dziś trochę pogrzebałem w scenicu.Dostałem się do skrzynki z bezpiecznikami,tak jak zasugerował kolega Andrzej 2010. Wyjąłem ją ,wszystkie kostki podpinałem ,wyczyściłem styki,spryskałem kontakt 60.Złożyłem wszystko z powrotem w całość.Ale komunikat Electronic Fault i Service tak jak był ,tak pozostał.Postanowiłem podłączyć jeszcze raz pod interfejs diagnostyczny i zeskanować .Błędy wszystkie pokasowałem i nadal to samo.Ale podkusiła mnie jedna rzecz .W tym programie do diagnozowania samochodu,są dwa warianty diagnostyki czyli szyba i normalna tzn.bardziej szczególowa..Zawsze robiłem scan szybką diagnostyką.Zrobiłem tym razem Normalną,wiadomo ze się to dłużej schodzi ale ok.I o dziwo co wyszło po zeskanowaniu normalnym.Następujący błąd:Monitorowanie ciśnienia opon 31,32,33,34.Wywnioskowałem ze dlatego ten komunikat wyskoczył bo na pewno nie ma czujników w oponach.Kiedyś gdy kupiłem ten samochód ,nie było takiego komunikatu Elektonic Faulti i Service.Wiec domyślam się że przy zmianie kół całych z letnich na zimowe , w któryś nie było tych po porostu czujników zamontowanych.I komputer widział usterkę.W programie diagnostycznym ,miałem tam kilka obcji tzn, kalibracji ,przyuczenia czujników i wyłączenie całkowite.Wiec postanowiłem wyłączyć całkowicie tą obcje w sterowniku silnika.I problem napisu Elektronic fault i Service ,znikł na dobre.Oby
.A wiadomo tak jak pisałem wyżej w poście problem z przycinaniem się na wolnych obrotach w trakcie jazdy i tak jakby nie dostawał przez chwilkę paliwa,spowodowany był tym że był uszkodzony czujnik pedału stopu.Dziekuje jeszcze raz Panowie za podpowiedzi ,wszelkie.Pozdrawiam
"