op Witam.

Pojawił mi się błąd poniżej.
DTC926364 - regulator stabilizujacy napięcie.
Przy teście wykonawczym regulatora słychać kliknięcie jakiegoś przekaźnika.

Na wyłączonym i włączonym silniku mam 12,0V a przy testach przez clipa wymuszających napięcie alternatora pojawia się określone w teście 15V oraz 13V.
Czy można obstawiać że to ten rzeczony regulator jest do wymiany?
Jeśli tak to może wiecie jaki ma symbol?

Masz wyposażenie Bose? Wyglada mi na moduł zasilający audio. Temat był na forum.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Mam wersję Bose ale nie wiem czy to dobry trop.

Podładowałem aku przez noc i o dziwo błędy zniknęły.I tak sobie pomyślałem że to może wina akumulatora?
Faktem jest że tym autem rzadko jeździmy i to krótkie odcinki.Teraz po tygodniu postoju mam 12,4V .
Aku ma nieco ponad rok Yuasa AGM 70Ah.

Mam wersję Bose ale nie wiem czy to dobry trop.

Podładowałem aku przez noc i o dziwo błędy zniknęły.I tak sobie pomyślałem że to może wina akumulatora?
Faktem jest że tym autem rzadko jeździmy i to krótkie odcinki.Teraz po tygodniu postoju mam 12,4V .
Aku ma nieco ponad rok Yuasa AGM 70Ah.

Dobry, nie dobry trop ale błąd wskazywał na problemy z zasilaniem audio


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk