michaldck
4,820
25
3865
5,273
INNY
2017
INNY
Kraków! (Węgrzce)
(24-07-2019, 21:16)mateusz_wilk napisał(a): Zorientuję się czy ktoś w mojej okolicy dysponuje czymś takim. W innym przypadku to trochę chodzenie we mgle. Zobacz na mapie forumową, na głównej stronie. Ludzie z Clip są oznaczeni.
napisane telefonem
Lubię mojego Scenica
Wydrze wydrzę wydrze wydrze wydrze wydrzę.
•
mateusz_wilk
23
0
10
15
SC III ph II
2014
1.2 Energy TCe 130KM, 2013-2016
Kartuzy
(24-07-2019, 21:19)michaldck napisał(a): (24-07-2019, 21:16)mateusz_wilk napisał(a): Zorientuję się czy ktoś w mojej okolicy dysponuje czymś takim. W innym przypadku to trochę chodzenie we mgle. Zobacz na mapie forumową, na głównej stronie. Ludzie z Clip są oznaczeni.
napisane telefonem No fakt! Dzięki wielkie. Na pewno zrobię tą diagnostykę Clip, którą polecacie.
•
mateusz_wilk
23
0
10
15
SC III ph II
2014
1.2 Energy TCe 130KM, 2013-2016
Kartuzy
Chciałem zaktualizować informacje. 5 sierpnia umówiłem się w Gdańsku w serwisie pogwarancyjnym Renault na diagnostykę Clip. Koszt od 60 zł pewnie w zależności od tego jak długo będą szukać. Podzielę się wynikami.
Pozdro
•
mateusz_wilk
23
0
10
15
SC III ph II
2014
1.2 Energy TCe 130KM, 2013-2016
Kartuzy
Witam ponownie. Chciałem podzielić się tym co działo się z błędem pod tytułem "skontroluj układ wtryskowy". Otóż tak jak wspomnialem pojechałem na test Clip. Niestety Pan po półgodzinnym badaniu stwierdził "ogólny błąd doładowania, trzeba szukać po kolei". Pojechałem do swojego mechanika, któremu szukanie usterki zajęło pół dnia, naprawa godzinę. Diagnoza: na stałe otwarta "gruszka" podciśnienia turbiny. Przy wysokich obrotach otwierał się maksymalnie i tak juz zostawał. Mechanik wyjął na blat, wyczyścił, przesmarował. Cięgno otwierające było delikatnie skrzywione nie wiedzieć czemu. Na razie śmiga. Mam tę moc Pozdro
xlink
20
0
1
5
SC III ph I
2011
1.9 dCi FAP 130KM, 2009-2011
Wwa
xlink
Zarejestrowani
— 18-01-2021, 11:54
(13-08-2019, 06:54)mateusz_wilk napisał(a): Witam ponownie. Chciałem podzielić się tym co działo się z błędem pod tytułem "skontroluj układ wtryskowy". Otóż tak jak wspomnialem pojechałem na test Clip. Niestety Pan po półgodzinnym badaniu stwierdził "ogólny błąd doładowania, trzeba szukać po kolei". Pojechałem do swojego mechanika, któremu szukanie usterki zajęło pół dnia, naprawa godzinę. Diagnoza: na stałe otwarta "gruszka" podciśnienia turbiny. Przy wysokich obrotach otwierał się maksymalnie i tak juz zostawał. Mechanik wyjął na blat, wyczyścił, przesmarował. Cięgno otwierające było delikatnie skrzywione nie wiedzieć czemu. Na razie śmiga. Mam tę moc Pozdro
To ja mam nadzieję że u mnie skończy się podobnie. Na razie wywalił P0304 i P047B. Po resecie wywalił ponownie tylko "Skontroluj układ wtryskowy" po zapodaniu ciężkiej stopy, przy prędkości powyżej 100km/h. Zobaczymy co wyjdzie na Clipie pojutrze i w warsztacie potem. Smutkuje mnie jeszcze głośniejsza praca silnika i dodatkowy rytmiczny hałas z okolic paska.
Swoją drogą brakuje mi na forum miejsca z polecanymi mechanikami/warsztatami które znają się na Szczeniakach. Słuchanie jak to kolejnym się nie chce bo to samochód z trudnym dostępem i aj waj robi się nudne dość.
•
xlink
20
0
1
5
SC III ph I
2011
1.9 dCi FAP 130KM, 2009-2011
Wwa
xlink
Zarejestrowani
— 20-01-2021, 22:00
(18-01-2021, 11:54)xlink napisał(a): (13-08-2019, 06:54)mateusz_wilk napisał(a): Witam ponownie. Chciałem podzielić się tym co działo się z błędem pod tytułem "skontroluj układ wtryskowy". Otóż tak jak wspomnialem pojechałem na test Clip. Niestety Pan po półgodzinnym badaniu stwierdził "ogólny błąd doładowania, trzeba szukać po kolei". Pojechałem do swojego mechanika, któremu szukanie usterki zajęło pół dnia, naprawa godzinę. Diagnoza: na stałe otwarta "gruszka" podciśnienia turbiny. Przy wysokich obrotach otwierał się maksymalnie i tak juz zostawał. Mechanik wyjął na blat, wyczyścił, przesmarował. Cięgno otwierające było delikatnie skrzywione nie wiedzieć czemu. Na razie śmiga. Mam tę moc Pozdro
To ja mam nadzieję że u mnie skończy się podobnie. Na razie wywalił P0304 i P047B. Po resecie wywalił ponownie tylko "Skontroluj układ wtryskowy" po zapodaniu ciężkiej stopy, przy prędkości powyżej 100km/h. Zobaczymy co wyjdzie na Clipie pojutrze i w warsztacie potem. Smutkuje mnie jeszcze głośniejsza praca silnika i dodatkowy rytmiczny hałas z okolic paska.
Swoją drogą brakuje mi na forum miejsca z polecanymi mechanikami/warsztatami które znają się na Szczeniakach. Słuchanie jak to kolejnym się nie chce bo to samochód z trudnym dostępem i aj waj robi się nudne dość.
@ zavadz na prezydenta po dzisiejszym zaglądaniu Clipem wszystkim polecam tego forumowicza
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi xlink za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to xlink for this post
• pio555
|