op Witam,
Miałem ostatnio do czynienia z dziwną sytuacją przy automatycznej skrzyni biegów, wracając z pracy na 3 kreskach rozgrzania silnika auto mi dziwnie szarpnęło komputer wydał dziwny dźwięk po czym zapaliła się kontrolka serwisu z napisem "GETRIEBE PRÜFEN- KONIECZNA KONTROLA SKRZYNI BIEGÓW". Po zjechaniu na pobocze wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu na te chwilę po około 4 dniach jest Ok... Czy mam zacząć się niepokoić??
Jest to 2.0 16v 91tys przebiegu.
Pozdrawiam

op Wczoraj powtórzyła mi się ta sytuacja;/ ktoś wie z czym problem?

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Podepnij do komputera, zobacz jakie błędy zostały zapamiętane. Bez tego nie ma magów którzy powiedzą co jest

Pozdrawiam acidmk

op Byłem dzisiaj na diagnostyce (cena 120-pln), okazało się że mam do wymiany elektrozawory, cenę jaką mi zaśpiewali za naprawę łącznie z wymianą oleju to 1800zł. Ogólnie zastanawiam się czy byłbym to w stanie zrobić samemu tylko czy przy tym zabiegu od razu muszę wymienić olej? ponieważ tego raczej nie podołam..

Olej sie wtedy wymienia. Elektrozawory jak masz troche zdolnosci manualnych mozesz wymienic samemu.
A powiedzieli moze jakie elektrozawory sa do wymiany?
Bo moze sekwencyjnych (6 szt.) zaworow nie trzeba wymieniac, a tylko dwa od lockup-u i regulacyjny cisnienia. To wtedy znacznie obnizy koszt naprawy.

Olej tez raczej w stanie jest sie samemu wymienic, trzeba tylko miec jakis diagnoskop co polaczy sie do skrzyni biegow zeby temperature oleju sprawdzic. Wypuszcza sie olej w temperaturze 60 stopni.

op To sa dwa elektrozawory lockup-u i ciśnienia, tylko jeśli dobiorę sie do nich jak z tego filmu "https://www.youtube.com/watch?v=XSyXoWk7Gu4" to czy muszę od razu wymienić olej czy jestem w stanie zawory wymienić a z olejem udać sie do serwisu?

olej wyleci na tyle ze pozniej lepiej nie jechac autem ani nie odpalac go bez oleju.

op oki dzięki za odpowiedź

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka