w dzisiejszym dniu zamówiłem BSI do podstawienia z takim samym nr mam nadzieję że to to ;)

witam połączyłem ścieżkę (w OBD2) 1 i 16 połączyłem się do UCHa i wyskoczył błąd + po zapłonie gdzie dalej szukać? Podmiana BSI nic nie dała, wymieniać UCHa?

Przepatrzyłeś tak jak na filmiku ? 

podmieniłem nawet BSI 0 reakcji, kupiłem na podmiankę bo też to obstawiałem że to BSIale jednak nie to jutro kupie zestaw startowy blokadę kierownicy, UCH, katrę, sterownik silnika i to podmienię może pomoże   mam 2 steroniki do silnika i 2 bsi podmieniałem to i to i nic, zobaczę czy coś zmieni z zestawem startowym.
Znalazłem jeszcze przekaźnik pod skrzynką 20240041 nie wiem do czego on jest bo bezpieczniki całe wszystkie są.

Może jakiś szkodnik gdzieś kable poprzecinał a wtedy kaplica

to wiązki będę wymieniał wtedy jak podmiana startowego już nic nie da ;)

Jak masz tyle kasy to podmieniaj, ale ja na twoim miejscu wziąłbym schemat w łapkę i zasuwał po zasilaniu, gdzieś ginie, podpowiem, że pod bezpiecznikami w komorze silnika jest moduł z przekaźnikami i tam bym szukał przyczyny.

jak coś to do następnego będę miał, 175zł dałem za: 2 karty, czytnik, przycisk start, blokadę kierownicy, uch i silnik ster cena przystępna, potrafił byś jak coś naprawić UCHa starego jak on okaże się problemem i czy spotkałeś się z takim czymś?

dziś podmieniłem jeszcze oprócz BSI zestaw startowy: komputer silnika, UCh, czytnik kar, przycisk start i blokadę kierownicy oprócz tego 4: przekaźniki jeden pod BSI, 2 koło bezpieczników pod kierownicą i jeden pod siedzeniem kierowcy i dalej nic ręce już mi opadają, gdzie szukać ginącego + po zapłonie?

Powtórzę się:

schemat w rękę, multimetr i kupa cierpliwości.

Nie jest to nic typowego, więc trzeba szukać.