op Witam,

Dręczy mnie pewien temat, a mianowicie ostatnio jak odebrałem samochód od mechanika (był pozycjonowany silnik, ponieważ przy skręcie w prawo obcierał o ramę) i po przyjeździe do garażu otworzyłem maskę by sprawdzić "wizualnie" czy jest wszystko na swoim miejscu - silnik był wyłączony.
Wtedy za akumulatorem usłyszałem dochodzące buczenie/syczenie (dźwięk jakby były wyładowania elektryczne, jakie są przy kiepskim styku elektrycznym).
Na drugi dzień podjechałem do mechanika to mi powiedział, że to raczej jest zawór elektromechaniczny (jak dobrze pamiętam), z którego uchodzi powietrze.
Czy ktoś może sprawdzić czy ma ten sam objaw raz po wyłączeniu silnika?
Może ja jestem przewrażliwiony, ale wolę dmuchać na zimne :-)

Mam to samo

a czy turbina nie ma czasem chłodzącego płaszcza wodnego? obstawiam turbo-timer

Safrane Biturbo to miała, Clio4 RS też to ma. Może i tu jest.
Chociaż był bym pesymistą w tej kwestii

to silnik Nissana, więc kto wie
nagrajcie, chętnie posłuchamy

Też tak mam gdy wyłączam silnik i jeszcze przez jeszcze jakieś 5 s coś buczy i przestaje

Mam to samo, wszystko jest w porządku.
Jest to elektrozawór podciśnienia sterujący turbiną.

A u was słychać to latem i zimą bo u mnie tylko zimą ?

Zawsze słychać.

u mnie takze to słychać bez względu na pogodę