Z zalewaniem faktycznie jest problem, sonda lambda jest cała okopcona, silnik potrafi przerywac i nawet zgasnąć na benzynie,

Gaz zwykle ma własny czujnik temperatury (bywają też takie które z obd2 biorą informację) ale w SC II raczej nie masz takiej.

Mam błąd taki jak na zdjęciu odczytam przez pyclip i inny program diagnostyczny. Gdzie szukać przyczyny według wykresu temperatura jest dobra. Niekiedy mam problem taki że auto dłużej musi kręcić jak jest dobrze nagrzane ok 9 sekund aż odpali normalnie zajmuje tylko ok 3 sekund-silnik pracuje równo brak wpadania zapłonu. Zdjęcia błędu i wykres temperatury.

Obstawiam połączenia lub przewody między czujnikiem i sterownikiem ,po skasowaniu błąd powraca ?

Obstawiam połączenia lub przewody między czujnikiem i sterownikiem ,po skasowaniu błąd powraca ?

Tak błąd powraca nie za każdym razem kiedy jest silnik uruchomiony ale po jakimś czasie wraca. Wiązka przy czujniku wygląda dobrze. A wiązka z czujnika wędruje do komputera przy akumulatorze? A czy to może być sam czujnik np przy nagrzaniu wariuje? Chociaż wykres temperatury tego nie potwierdza.

Tak przewody idą do komputera za akumulatorem ,miałem taki błąd czujnika ciśnienia oleju w Modusie i czyszczenie wtyczki i przy okazji wszystkich przewodów masowych rozwiązało problem.

Tak przewody idą do komputera za akumulatorem ,miałem taki błąd czujnika ciśnienia oleju w Modusie i czyszczenie wtyczki i przy okazji wszystkich przewodów masowych rozwiązało problem.

A czy ktoś wie gdzie występują wszystkie masy może jakiś schemat?

Wyczyść po kolei wszystko co idzie od klemy minusowej.