Charczenie lub terkotanie przy rozruchu silnika


wojteks
Zarejestrowani

Online
(11-04-2024, 12:36)Luksand1 napisał(a): zalane 5w, po misiącu 10w
Powiedziałbym że to bardzo proste rozróżnienie rodzajów olejów silnikowych.

Moje doświadczenie mówi że powiedzmy oleje 5W40 różnych producentów mogą różnie wpływać na pracę KZFR czy popychaczy hydraulicznych. Jakie konkretnie oleje wlewałeś, szczególnie ten 10W?

Odpowiedz
Luksand1
Zarejestrowani

op
(11-04-2024, 13:26)wojteks napisał(a):
(11-04-2024, 12:36)Luksand1 napisał(a): zalane 5w, po misiącu 10w
Powiedziałbym że to bardzo proste rozróżnienie rodzajów olejów silnikowych.

Moje doświadczenie mówi że powiedzmy oleje 5W40 różnych producentów mogą różnie wpływać na pracę KZFR czy popychaczy hydraulicznych. Jakie konkretnie oleje wlewałeś, szczególnie ten 10W?

Elfa cały czas 10w40 a pierwszy 5w40 tak mi sie wydaje

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-04-2024, 13:30 przez Luksand1.)

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

(11-04-2024, 13:25)Luksand1 napisał(a): Idzie jakoś sprawdzić mechanicznie
oczywiście, jak rozbierzesz rozrząd

(11-04-2024, 09:50)Luksand1 napisał(a): o 6 latach odezwało się koło.
miało prawo a jeszcze jak było załozone w zamienniku

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-04-2024, 14:00 przez pio555.)

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
Luksand1
Zarejestrowani

op
(11-04-2024, 13:57)pio555 napisał(a):
(11-04-2024, 13:25)Luksand1 napisał(a): Idzie jakoś sprawdzić mechanicznie
oczywiście, jak rozbierzesz rozrząd

(11-04-2024, 09:50)Luksand1 napisał(a): o 6 latach odezwało się koło.
miało prawo a jeszcze jak było załozone w zamienniku

orginał . Sam kupowałem

Odpowiedz
Luksand1
Zarejestrowani

op Mechanik stwierdził że to kzfr i zaproponował kompletny rozrząd za 1500 -2000 zł. Bo nie warto wymieniać samego kola

Odpowiedz
LURP
Zarejestrowani

Ja bym zalał 5W40 ze średniej półki cenowej, bo taki ma być i jeździł do planowej wymiany rozrządu wraz z KZFR, nie przejmując się cykaniem zaworów. W zależności na jaki olej (5 czy 10W) się zdecydujesz to będzie stukało jedno albo drugie. Nie rób sobie przedwcześnie kosztów z rozrządem. Jeśli na 5W KZFR ucichnie to tylko jeździć.

Odpowiedz
Luksand1
Zarejestrowani

op
(11-04-2024, 15:52)LURP napisał(a): Ja bym zalał 5W40 ze średniej półki cenowej, bo taki ma być i jeździł do planowej wymiany rozrządu wraz z KZFR, nie przejmując się cykaniem zaworów. W zależności na jaki olej (5 czy 10W) się zdecydujesz to będzie stukało jedno albo drugie. Nie rób sobie przedwcześnie kosztów z rozrządem. Jeśli na 5W KZFR ucichnie to tylko jeździć.

Stwierdził że jakbym chciał sprzedać to nie trzeba było robić. Przejechał na tym rozrządzie prawie 50 tys w 7 lat przeważnie miasto . I za może 2 lata i tak bym wymieniał rozrząd. Miał już takie przypadki z wymianami. Planuję zrobić trochę trasy w maju i lipcu i doradził mi zmiane całego rozrządu. Zapytałem co do oleju. Mówił że można zrobić płukankę i zalać 5w ale jak nic się nie działo przez tyle lat z 10w to lepiej nie zmieniać.

Odpowiedz
wojteks
Zarejestrowani

Online
(11-04-2024, 16:18)Luksand1 napisał(a): Przejechał na tym rozrządzie prawie 50 tys w 7 lat przeważnie miasto
Ale ten tego, wiesz że pasek rozrządu jest do wymiany już od 2 lat a jeszcze 2 lata chcesz czekać.

Odpowiedz
Luksand1
Zarejestrowani

op
(11-04-2024, 16:30)wojteks napisał(a):
(11-04-2024, 16:18)Luksand1 napisał(a): Przejechał na tym rozrządzie prawie 50 tys w 7 lat przeważnie miasto
Ale ten tego, wiesz że pasek rozrządu jest do wymiany już od 2 lat a jeszcze 2 lata chcesz czekać.

Czyli lepiej zmienić całość i po sprawie

Odpowiedz
ljs_ljs_ljs
Zarejestrowani

Albo hydrostobbel Liqui Molly 8345

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości