op Hej, 
Od jakiegoś czasu coś mi delikatnie rzęzi na ciepłym silniku podczas hamowania silnikiem,  Objaw pojawia się między 2,5 - 3 tyś obrotów, po naciśnięciu sprzęgła cisza, WTF?

Wsłuchaj się czy przy przyspieszaniu na najwyższym biegu w okolicach 2000RPM nie słychać terkotania. Jeśli też coś słychać, to sprzęgło / skrzynia w czarnym scenariuszu.

Hej, 
Od jakiegoś czasu coś mi delikatnie rzęzi na ciepłym silniku podczas hamowania silnikiem,  Objaw pojawia się między 2,5 - 3 tyś obrotów, po naciśnięciu sprzęgła cisza, WTF?

U mnie też słychać podobnie. Dźwięk raczej jakiś łożyskowy ale trudno ocenić czy to skrzynia.

Może łożysko wyciskowe?

Stawiam na łożysko oporowe. To taki dźwięk jakby coś "szurało" podczas obracania.

op Dokładnie słychać szuranie , przy obciążeniu nic nie słychać, dodam że przy minusowych temperaturach słychać bywało piski przy delikatnym puszczaniu sprzęgła. Ale tylko jak silnik był mega zimny

Jeśli podczas hamowania silnikiem - to, ze względu na znaczny poziom generowanych wówczas drgań, przemyślał bym tematy:
- drgania jakiegoś elementu pod maską - typu plastikowa osłona, obudowa itp.
- uszkodzenie wewnątrz tłumika - miałem oberwaną w tłumiku przednim blachę przegrody i objawiała si właśnie rezonansem przy ok. 2000 obr.
Najpierw warto sprawdzić opcje neutralne kosztowo, proste do sprawdzenia i łatwo dostępne, dopiero później gdybać odnośnie elementów kosztownych i trudnych do sprawdzenia

Ale to ewidentnie coś w układzie napędowym. Ciężko to opisać, trzeba posłuchać a raczej kamerą tego się nie ogranie.

Po pierwsze sprawdz olej w skrzyni jego stan.A pozniej sprawdz czy objawy wystepuja na kazdym biegu.

Ale to ewidentnie coś w układzie napędowym. Ciężko to opisać, trzeba posłuchać a raczej kamerą tego się nie ogranie.

Zawsze możesz podglośnić radio ;)

telefonem