op Od jakiegoś czasu coś skrzypi u mnie w tylnym zawieszeniu, jakby skakać po starej kanapie sprężynowej (odgłos podobny jak ten do zużytych gum drążka stabilizatora zawieszenia przedniego).

Dzieje się to tylko po jeździe na bardzo mokrej nawierzchni np. po lub w trakcie intensywnych opadów deszczu.  Skrzypienie słychać w momencie lekkiego dobijania tyłu na wybojach/nierównościach i jest dość głośne. Wystarczy, że trasa trochę się przesuszy, i po kilkunastu minutach skrzypienie ustępuje. Gdy jest sucho, nigdy nie występuje.

Co to może być? Tuleje belki? 

Dodam, że obie sprężyny tylne mam ułamane po pół zwoja, ale siedzą one solidnie w swoich miejscach. Amortyzatory zewnętrznie wyglądają ok, sprawnościowo ponad 70%.

Dodam, że obie sprężyny tylne mam ułamane po pół zwoja

od tego zacznij "też mi skrzypiało z tyłu" dłuższy czas nie wiedziałem ocb. Kiedyś na serwisie olejowym majster se auto ogląda od dołu i mnie woła i pokazuje tylne sprzężyny - dokładnie jak u ciebie u dołu fragment zwoja na obu spręzynach w tym samym miejsciu ułamany. Springsy wymienione do tego amorki i z tyłu mam ciszę (pomijam stan gum na belce) ale nic nie skrzypi po wymianie sprężyn. Niestety te są jakieś felerne bo to już któryś S3 z pękniętymi tylnymi sprężynami ktorego robili.

op Na wiosnę będę wymieniał, może przy okazji tuleję belki dam do wymiany, bo to już dużo więcej roboty nie będzie, jak sprężyny i tak mechanik będzie robił.

Szukam jakiś wzmocnionych sprężyn (mniej elastycznych) bo mam butlę lpg, oraz często duży załadunek i mocno tył siedzi, ale nigdzie żadnych informacji na ten temat. Najwyżej pozostanę przy oryginałach.