op Witam,
widziałem żejest parę wątków ale nie znalazłem rzeczy która mnie interesuje.
Jak zakupiłem auto od Teścia czujniki działały, po pewnym czasie przy właczaniu wstecznego pojawiał się długi ciągły sygnał i czujniki przestały reagować na cofanie.
Później działo się to z przerwami aż w końcu zamilkły na zawsze.

Czy ktoś miał podobny problem i wiedziałby co mozna na to poradzić.
Od czego zacząć diagnostykę,
jak auto bylo  mechanika, powiedział że sprawdzi komputer ale nie wywaliło żadnego błędu.

Swoją drogą zminił mi też język na angielski i nie wyświetla mi się teraz średnie spalanie oraz lampkaręcznego, oraz informacja o włączonym tempomacie.
Rozumiem że muszę wybrać się do mechanika aby spowrotem zminił mi język na niemiecki.

Coś Ci namieszał w konfiguracji licznika. Ten angielski niech zostawi a poprawnie skonfiguruje zegary.

Namieszal ewidentnie ten ktos. Na nowo trzeba ustawic licznik. Cos mam wrazenie ze uzyl jakiesgos dziwnego komputera i dlatego sie namieszalo....
Clip jak cos jest nie tak z czujnikami to pokazuje bledy i prace tych czujnikow. Jesli z ktoryms cos jest nie tak, to odrazu pokaze z ktorym konkretnie i co. Dalej to wtedy szukac ze albo to czujnik ten albo wiązka tego czujnika. Zeby czasu nie marnowac warto z clipa wlasnie skorzystac, bo wtedy konkretnie robisz.
W ogole modul PDC to osobna funkcja jest i nie ma normalnie potrzeby do wchodzenia w ustawienia tablicy rozdzielczej...

Rozumiem że muszę wybrać się do mechanika aby spowrotem zminił mi język na niemiecki.

musisz sie do niego wybrac bo ewidentnie namieszał Ci w liczniku
jak Ci naprawi to nie juz więcej do niego bo gość ewidentnie nie zna się na Renault

Ja bym tam do niego już nie jechał, bo jest możliwość, że zrobi i będzie jeszcze gorzej. Albo nie ma Clipa i tym kompem co ma obsługuje na łapu capu, albo co gorsza ma Clipa i nie umie go obsługiwać...

Tak miałem taką sytuację z czujnikami parkowania. U mnie problem pojawił się po zdjęciu tylnego zderzaka i ustąpił po tym jak dobrałem się do centralki sterującej czujnikami. Znajduję się w bagażniku pod tapicerką po lewej stronie, należy zdjąć to całe poszycie. Centralkę rozpoznasz gdyż nie ma tam nic innego, u mnie wystarczyło odpięcie i ponowne podpięcie kostki.
Co do problemów związanych z wyświetlaniem a raczej nie wyświetlaniem różnych informacji proponuję tak jak już koledzy pisali udać się do kogoś z clip-em czyli programem dedykowanym do obsługi Renault. Z tego co widzę to w Poznaniu jest forumowy kolega diabeł i ma clip.

U mnie kiedyś wariowały po włączeniu wstecznego, dając ciągle sygnał o wykryciu przeszkody. Wystarczyło porządnie wyczyścić czujniki w zderzaku i znów działają bez zarzutu :-)

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

U mnie kiedyś wariowały po włączeniu wstecznego, dając ciągle sygnał o wykryciu przeszkody. Wystarczyło porządnie wyczyścić czujniki w zderzaku i znów działają bez zarzutu :-)

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Tak, to zdarza się w szczególności gdy do czujnika przyklei się błoto albo usiądzie jakiś owad. Z tym, że w opisywanym przypadku chodzi o zupełnie inną sytuację. Po wrzuceniu biegu wstecznego włącza się sygnał nie o wykryciu przeszkody a świadczący o usterce. W tym przypadku przetarcie fotokomórki czujników nic nie da. To może świadczyć o jakimś uszkodzeniu któregoś z czujników, centralki bądź o utracie komunikacji pomiędzy centralką a czujnikami. Właśnie tak było u mnie po odpięciu kostki wiązki czujników i ponownym podpięciu system stracił łączność dopiero odpięcie i ponowne podpięcie kostki do centralki przywróciło prawidłowe działanie.

op Witam wszystkich,
dzięki za podpowiedzi, sytuacja na dzisiaj wygląda następująco:
Auto pojechało do gościa z opisem co ma być zrobione i czego nie widać na ta chwilę na wyświetlaczu.
Dodatkowo powiem że ostatnio robiłem Dużą trasę Poznań-Rzeszów i pod koniec drogi wyskoczył mi błąd spalin oraz wtrysków
skutek był taki że auto straciło nagle moc i jakby wolniej i nierówno jechało.
Skończyło się na tym ze wlałem taki specyfik do baku który przeczyszcza wtryski i na tym jeżdżę na razie 1/4 baku, ale bez zmian. Po jakimś czasie błąd na kompie zniknął al ja nadal czuje że to nie to. Więc już sam nie wiem i nie mam siły na to auto.
Może ktoś miał podobny problem. I zna łatwe rozwiązanie.
Wracając do tematu wyświetlacza, to gość przywrócił wszystkie ustawienia dodatkowe, natomiast mam zdjęcia z błędów jakie wyskoczyły.
Co do ręcznego to pojawia się symbol i błąd hamulca ręcznego oraz pomarańczowy trójkąt oraz serwis
Poniżej lista:
MODUŁ ELEKTRONICZNY POMOC PRZY PARKOWANIU(przypominam że już nie działają mi czujniki cofania etc):
DF006 Brzęczyk
DF003 Czujnik wewnętrzny lewy

MODUŁ ELEKTRONICZNY HAMULEC PARKINGOWY:
DF055 Zbyt niskie napięcie akumulatora
DF025 Ruch pojazdu przy maksymalnym naciągnięciu
DF036 Brak informacji multipl o wtrysku (może przez to trochę nierówno chodzi)
DF047 Sterowanie Ręczne
DF045 Czujnik zaciągnięcia dodatkowego
DF049 Zaciągnięcie
DF073 Moduł elektroniczny

Czy ktoś może mi powiedzieć czy jest coś co mogę zrobić żeby rozwiązać część moich problemów

DF055 Zbyt niskie napiecie akumulatora-wskazuje na problemy z akumulatorem.
Stąd może się pojawić cała lista błędów.