op Czołem
Moze ktoś miał podobny przypadek jak mój i zna powód. Wiadomo hamulec postojowy to temat rzeka...
W moim przypadku problemem jest czujnik położenia sprzęgła który w normalnych warunkach powinien powodować ze podczas ruszania gdy dodajemy gazu i jednocześnie puszczamy sprzęgło, ręczny samoczynnie puszcza.
Sprawdziłem sam czujnik i opór zmienia się książkowo, wymieniłem go na nowy na wszelki wypadek który też jest sprawny ale nie pomogło. Podmieniłem z drugim Sceniciem i tam działa jak miodzio. 
Komputer nie widzi zmiany położenia sprzęgła która podawana jest w procentach. Po podpięciu do programu diagnostycznego pozycja sprzęgła jest stała - cały czas pokazuje 102 procenty czyli puszczone sprzęgło. Wartosc ta powinna się zmieniać wraz z wciskaniem czy puszczaniem sprzęgła i w pewnym zakresie powinno to powodować samoczynne zwolnienie hamulca ręcznego. 
Oglądałem wiązkę i wtyczki i wszystko wygląda ok. Podejrzewam że błąd jest gdzies bliżej sterownika / modułu etc
Będę wdzięczny za wszelkie sugestie

op Jako że poszukiwania nie przyniosły skutku zwracam się z prośbą o informację nt układu elektrycznego. Może ktoś z Was ma schematy na których widać gdzie czujnik położenia sprzęgła łączy się z komputerem. Może jest jakiś moduł pomiędzy kompem a czujnikiem?
W ten weekend planuje pogrzebać jeszcze ale jie wiem gdzie zacząć.
Mam możliwość podmiany modułów i kompa ze sprawnego auta. Może ktoś przerabiał temat i może podzielić się doświadczeniami

Masz tu schematy
Może będą pomocne ...
1057 Czujnik położenia sprzęgła
1217 Moduł hamulca parkingowego

---

1216 Przycisk sterowania hamulca parkingowego
1892, 1893 Silniczki przy kołach

cały czas pokazuje 102 procenty czyli puszczone sprzęgło.

U mnie ta wartość przy puszczonym sprzęgle wynosi 81-82 %. Bardzo ważne jest czy moduł hamulca wykrywa zmianę lewarka z luzu na załączony bieg bo to decyduje o automatycznym zwalnianiu.

op

Masz tu schematy
Może będą pomocne ...
1057 Czujnik położenia sprzęgła
1217 Moduł hamulca parkingowego

---

1216 Przycisk sterowania hamulca parkingowego
1892, 1893 Silniczki przy kołach

Miodzio. Dzięki

Masz trzy czujniki przy pedale sprzęgła. Identycznie jak w SC 2. Sprawdź czy czujnik położenia pedału sprzęgła (ten na lewo od niego) jest wpięty. On odpowiada za zmiany procentowe położenia.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

op

Masz trzy czujniki przy pedale sprzęgła. Identycznie jak w SC 2. Sprawdź czy czujnik położenia pedału sprzęgła (ten na lewo od niego) jest wpięty. On odpowiada za zmiany procentowe położenia.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Kierowniku Drogi,
Wpiety, wypiety, zamieniony, podmieniony... bez roznicy
W weekend bede szukal tego:
 Ω 
przy pomocy tego: 
%

wpięty może być. ale jest nieprawidłowo założony, miałem to u siebie , cały czas wywalało błąd hamulca ręcznego, jakaś łajza tam grzebała i źle założyła czujnik

op No i trochę posprawdzałem. Sygnał z czujnika położenia sprzęgła dochodzi do modułu EPB. Tyle że sam moduł tego nie widzi. W każdym razie nie reaguje na zmiany oporności obwodu. Zastanawiam się nad podmiana modułu z drugiego scenica. Czy ciężko jest zaadaptować moduł epb z innego auta?  Da się potem taki zaadaptowany moduł spowrotem włożyć do auta z którego pochodzi? Nie chce na koniec mieć dwóch aut z niesprawnymi modułami...

Masz na myśli moduł APB? Sprawdzałeś czy w tym module masz w konfiguracji mechaniczną skrzynię biegów a nie automat?