Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Czym umyć komorę silnika?


Mati
Moderatorzy

z mycia najważniejsze jest -wysuszenie

Odpowiedz
PRZEMO
Administratorzy

op
tfelek napisał(a):ogólnie polecam ci rozrobić piane w glorie i nalać APC i Piane potem szczotka i do dzieła Thumbup delikatnie spłukiwać z daleka karcherem albo z węza . do tego jak dużo oleju jest polecam ci użyć pricka potem paian i już powinno wsio wejsc , był takie kiedyś produkt firmy scholl BOOST(czysci i zabezpiecza) i był kocurem na mokry silnik psikasz i zostawiasz w ciepłym garażu. może ktoś ma na KA i ci do sprzeda .
Czyli z tego co mam co użyć ? Mam tylko okolice bagnetu zaolejone a poza tym sucho i pozostała część tylko w kurzu przepłukał Biggrin

Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie.

Cheers Zapraszamy na VII Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl - 19-21 czerwiec 2020 roku
Odpowiedz
funkoval
Specjalisci

Pierwsze zdanie - APC, Gloria, pędzel i jazda. Potem do sucha i dressing.

Odpowiedz
PRZEMO
Administratorzy

op Prośba nazwami Biggrin Biggrin

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie.

Cheers Zapraszamy na VII Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl - 19-21 czerwiec 2020 roku
Odpowiedz
funkoval
Specjalisci

AllPurposeCleaner, do wyboru, np. Red Devill z Shiny Garage (to nie kryptoreklama, Polska firma, dobre produkty) rozrobić 1:4 ~ 1:10 max, spryskać plastiki w komorze (może być pianownicą Gloria, może być innym sprayem), wypracować pędzelkiem, opłukać bardzo uważnie i delikatnie wodą, wytrzeć do sucha i dressing do plastików (acidmk coś poleci tutaj).

A tfelek jeszcze poleca (właśnie zrozumiałem) nalać do pianownicy aktywną pianę i dolać APC o takim roztworem spryskać plastiki w komorze i ewentualnie inne upaprane elementy.


Oczywiście chronić elektronikę.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-02-2015, 00:55 przez funkoval.)

Odpowiedz
scrabi
Zarejestrowani

kiedyś jak umyłem sielnik w mazdzie 5 i niby po dokładnym wysuszeniu chodziła na 3 gary jakos udało sie wyjechac z myjni.jazda była jak to na 3 garach kolega jechał zamna i nagle trabi mrugi zatrzymałem sie wychodze a z rury wydechowej az iskrami wali i ogniem.Mysle niezła jazda cos sie rozwaliło w silniku. tłumik końcowy \aż czerwony tak ie rozgrzał wiec rteszrte km do domu na holu zeby wiecej nic niepopsuc i tak do rana pszestałą madzia w garazu Rano z sercem na reku ide odpalic a tu........ niesodzianka jak niby nic odpaliła równiutko pracuje.Ale powiedziałem sobie ngdy wiecej mysia silnika !!!!!!!!!!! Co najwyzej szmata jakic płyn i tle a jak silnik w oleju to oznacza ze gdzies jest nieszczelnośc i trzeba to naprawic a nie myć zeby nie bbyło widac brudu. hehhee

 Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. Biggrin
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........
Odpowiedz
funkoval
Specjalisci

Myłeś ciśnieniową myjką bez zabezpieczenia elektroniki?

Odpowiedz
bartas
Junior Administratorzy

Ja kiedyś mylem w taki sposób silnik i nic się nie stało.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-09-2015, 18:41 przez bartas.)

Odpowiedz
maciej1486
Zarejestrowani

(19-09-2015, 18:37)bartas napisał(a): Ja kiedyś mylem w taki sposób silnik i nic się nie stało.

O ile to byl Szczeniak i był bez zabezpieczeń to aż dziwne, ze to jeszcze jeździ Thumbup

Odpowiedz
scrabi
Zarejestrowani

(19-09-2015, 16:48)funkoval napisał(a): Myłeś ciśnieniową myjką bez zabezpieczenia elektroniki?

tak i wszystko było zabezpieczone.Myłem na myjni fachowcy myli

 Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. Biggrin
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości