op Witam, od pewnego czasu w moim Scenicu (1.9, 2010r.) zauważyłem, że po wciśnięciu sprzęgła, przy zwalnianiu samochód zaczyna drgać bardziej niż zazwyczaj. Czuć to na kierownicy, skrzyni biegów - no tak ogólnie wewnątrz samochodu. Po zwolnieniu do zera, gdy stoi (np. na światłach) cały czas je czuć. Jak tylko ruszam, wszystko znika. Ciężko mi na tą chwilę powiedzieć czy zimny/ciepły silnik mają tu znaczenie (choć mam wrażenie, że raczej dzieje się to po chwili, czyli jakby na ciepłym silniku).

Znalazłem oczywiście na forum sporo wpisów, sprowadzających się do kwestii poduszek silnika. W zaprzyjaźnionym warsztacie poprosiłem, aby jakoś to sprawdzili czy ocenili. Dostałem informację, że na dwumas to na 99% nie wygląda. Przyjrzeli się poduszkom, ale na ich oko wszystkie poduszki (łącznie z górną, która na forum przewijała się najczęściej) wyglądają w porządku. Sprawdzili jednak, że być może te poduszki są jakieś hydrauliczne (? - nie wiem, nie pamiętam tej nazwy) i może jest coś w środku tych poduszek co ulega eksploatacji, a nie widać tego na zewnątrz i nie da się ocenić tego na oko. Stąd moje pytanie na forum. Czy zużyte poduszki można rozpoznać po jakichś szczególnych elementach wyglądu? Czy możliwe, że nie da się tego zrobić, a mimo to poduszka nadaje się do wymiany?

Szarpie Ci jak jedziesz?

op Nic nie szarpie w czasie jazdy. Tylko są te drgania. One nie są jakieś bardzo duże, ale na pewno wcześniej ich nie było. Tylko po wciśnięciu sprzęgła przy zwalnianiu i potem jak się stanie (np. w korku). Po ruszeniu działa normalnie.

Ja mam bardzo podobne objawy u siebie i też nie potrafią postawić konkretnej diagnozy.

Najprostszy test na poduszkę olejową:
Unieść lekko silnik od strony poduszki tak aby ją odciążyć. Jak drgania ustąpią to masz winowajcę.

Chyba muszę się wybrać do kumpla na kanał, zdjąć osłonę i sam sprawdzić w taki sposób jak napisałeś bo w warsztacie jakoś na to nie wpadli.

Poduszka gorna jest hydrokinetyczna moja padla po 3latach kupiona markowa Hutchinson.
Oak mash jeszcze original to na bank on a jest do wymiany.
Wystarczy mocniej napierac pchac za mocowanie laps of poduchy I niek ktos w srodku nasluchuje czy mniej wibruje buds.
Ja po wymianie na now a 3lata temu dopoero ppznalem go to cisza I spokoj w aucie a byla jeszcze fabryczna stara

Wysłane z mojego HT17Pro przy użyciu Tapatalka

TomaszB napisał 22-02-2018, 10:03:
Kolejna prośba o przeczytanie treści posta przed wysłaniem.

op Poczytałem też trochę o tych poduchach. Tzn o tym czy jeśli wyglądają w porządku (nie są sparciałe, przetarte itp), ani nie ma wycieku z nich, to czy mimo wszystko mogą być uszkodzone. Z tego co znalazłem to faktycznie jest jakaś szansa, że wyeksploatowały się również od środka i tego nie widać. Moja nie była raczej nigdy wymieniana, a samochód ma 7 lat, więc prawdopodobieństwo uszkodzenia rośnie.

Zapytam mechaników czy robili takie testy, o których piszecie. Jak ich znam to sprawdzili to dość dokładnie, próbowali ruszać silnikiem itp. Może się okaże, że to jedna z tych rzeczy, które wyglądają zupełnie ok, a mimo to wymiana zażegna problem.