Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Dziwne zachowywanie się płynu chłodniczego - piana i bąbelki


jaszek7777
Zarejestrowani

op
(25-05-2017, 08:40)maciej1486 napisał(a): Musi z korka na wezu wylecic plyn
Odkręcam tę śrubkę:
[Obrazek: dt-SD8A.jpg]

Nic nie leci. Mogę wykręcić i wyjąć całą. Ogólnie tak na chłopski rozum jakoś nie mogę sobie tego uzmysłowić, żeby mogło coś stamtąd wyciec "do góry" jeśli w układzie nie ma już żadnego ciśnienia...

A tu moja nieoryginalna cewka (z lewej):

[Obrazek: dt-JLU5.jpg]

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-05-2017, 08:55 przez jaszek7777.)

Odpowiedz
Patrys4891
Junior Administratorzy

(25-05-2017, 08:52)jaszek7777 napisał(a): Odkręcam tę śrubkę:


Nic nie leci. Mogę wykręcić i wyjąć całą.
musi polecieć tam płyn.
Może faktycznie trzeba rozgrzać żeby termostat się otworzył.

Thumbup
Odpowiedz
jaszek7777
Zarejestrowani

op
(25-05-2017, 08:57)Patrys4891 napisał(a): Może faktycznie trzeba rozgrzać żeby termostat się otworzył.
Akurat muszę jechać na pocztę, więc zrobię 10 km. Na pewno trzeba wcześniej odkręcić zbiorniczek z płynem? Spokojnie, umiem to zrobić, żeby nie stracić wzroku i nie wylądować w Siemianowicach na oparzeniówce ;)

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Online
Do sprawdzenia:
- czy wewnątrz samochodu, pod wykładziną podłogi (najprędzej po stronie pasażera) nie ma aby brakującego płynu
- w opisywany już sposób - czy po nocnym postoju, przy zimnym silniku, na którymś z tłoków nie ma odrobiny płynu chłodniczego (wykręcić świece i zakręcić rozrusznikiem przesłaniając czynmś wszystkie otwory na świece - jeśli jest płyn, zostanie wydmuchany i będzie widoczny; ja używałem starego lustra/szyby).
Niesprawność cewki - to jedno, jakoś tłumaczy parę w spalinach.
Pełne i prawidłowe odpowietrzenie układu - to drugie.
Uszczelka pod głowicą to trzecie - obecność bądź brak płynu na tłokach odpowie na to pytanie.

(25-05-2017, 08:55)jaszek7777 napisał(a): Nic nie leci.
Bo jest drobny szczegół : silnik musi pracować.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-05-2017, 09:30 przez ko-ma.)

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi ko-ma za ten post post:
  • jaszek7777
jaszek7777
Zarejestrowani

op A no właśnie - i to jest kluczowa informacja - pracujący silnik. Jak auto ostygnie troszkę - odpowietrzę jeszcze raz. Niestety przy chłodnicy nie znajduję nic, co mogłoby być odpowietrznikiem.

P.S. Oleju do skrzyni dolewa się od przodu korkiem, który znajduje się od strony zderzaka, tak? Upewniam się tylko Biggrin Proszę o wyrozumiałość, to mój drugi samochód. Zaglądałem tam i wkładałem palec, oleju jest jakieś 3-4 mm poniżej wlewu. ale jako że kapie, pewnie będzie trzeba od czasu do czasu zajrzeć. Kupiłem właśnie Tranself 75w80, kosztował - o zgrozo - 42 zł/L

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-05-2017, 10:37 przez jaszek7777.)

Odpowiedz
A2-eR11
Zarejestrowani

pracujacy silnik i termostat otwarty powinien byc zeby to dobrze i prawidlowo odpowietrzyc.

Odpowiedz
jaszek7777
Zarejestrowani

op Dzięki panowie. Dzisiaj zajmę się tematem. Oczywiście dam znać, dla potomnych. Rozumiem, że jest możliwe, że mam tylko odpowietrznik przy termostacie, tak?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-05-2017, 11:49 przez jaszek7777.)

Odpowiedz
Patrys4891
Junior Administratorzy

Myślę że powinien być przynajmniej jeszcze jeden na rurkach do nagrzewnicy.

Thumbup
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Patrys4891 za ten post post:
  • jaszek7777
jaszek7777
Zarejestrowani

op Obejrzę to dokładnie dzisiaj na spokojnie. Otworzę piwko i popatrzę. Póki co żona nim pojechała.

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Online
(25-05-2017, 12:08)Patrys4891 napisał(a): powinien być przynajmniej jeszcze jeden na rurkach do nagrzewnic
Bo i jest. Tuż przy pasie podokiennym.

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi ko-ma za ten post post:
  • jaszek7777




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości