op Witam, silnik 2,0 benzyna plus LPG. Po odpaleniu przez 1 - 2 sekundy słychać popychacze zaworów ( nie za każdym razem ale często). Odgłos jest jakbym odpalał diesla. Mechanik mówi żeby spróbować płukanki tec 2000 przy okazji wymiany oleju. Czy waszym zdaniem może to pomóc czy to będzie zwykłe płukanie ale mojej kieszeni z niepotrzebnego wydatku? Może jednak skoro nie za każdym odpaleniem słychać popychacze to jeszcze nie są w takim złym stanie i taka płukanka rzeczywiście im pomoże?
Potem planuję zalać specol gold 5w40.
Chyba że to nie wina popychaczy i winne jest kzfr? Oleju mam połowę na bagnecie. Niby kzfr było wymieniane 10 kkm temu na nowe oryginalne

Jak nie spróbujesz , to się nie dowiesz. Niektórzy "płukankę" podnoszą do rangi leku. Ja w swoim 1,6 16v wymieniłem popychacze a to spory koszt.

Popychacze rzadko kiedy tam słychać, prędzej terkocze koło zmiennej fazy na wałku ssącym

Miałem przytkany któryś kanał olejowy i jeden zawór stukał. Płukanka pomogła i na to a więc co dwie zmiany oleju płuczę... Czy pomoże w tym wypadku nie wiem ale chyba warto spróbowac bo wg mnie to KFZ a on bazuje (jak rozumiem) na ciśnieniu oleju. Płukanka i nowy olej to koszt w granicach 200 zł a więc raczej nie jest duży.

Przez forum raczej nikt Ci tego nie zdiagnozuje na 100%. Moim zdaniem taka płukanka to ułamek kosztu ewentualnej wymiany, więc myślę że warto spróbować zanim pójdziesz "w koszta".

Wiem, że opinie o płukankach są mocno podzielone, ja od dłuższego czasu w swoich samochodach stosuję płukankę co drugą wymianę oleju,
a samochody odwdzięczają się bezawaryjną eksploatacją i żaden się jeszcze nie rozpadł pomimo nalotów 300 , 400 kkm i więcej.

Podstawowe pytanie jaki olej lejesz do tego auta. Jakość oleju ma kluczowe znaczenie dla działania hydropopyhaczy i koła zmiennych faz.
Stukanie zaworów jest takie bardzo metaliczne a koło zmiennych faz w 2.0 rzadko hałasuje metalicznie. Musiałoby być całkiem rozsypane, choć przy jakości dzisiejszych części może się zdarzyć.
Płukanka zastosowana zgodnie z instrukcją nie powinna zaszkodzić.
Że względu na dużą zawartość środków myjących pomoże usunąć złogi. Jeżeli olej zmieniasz raz na 50000 to wtedy nie używaj płukanki bo oderwane kluchy mogą całkiem zatkać wąskie kanały olejowe.

Jeżeli okaże się, że koło terkocze przy odpalaniu to jeszcze do sprawdzenia zawór sterujący kołem zmiennych faz.