Elektryczna nagrzewnica


Paweł Głowienkowski
Zarejestrowani

No ja wiem, że rozmrazanie jest takie sobie, ale kiedyś to mi chodziło jakoś sprawniej. Się włączyło chwilą i leciało cieplejsze powietrze, a teraz to tak nie bardzo. Ale nie wiem czy to się sprawdza tylko przez program czy trza gdzieś pod kokpit zaglądać czy są i czy wszystko z nimi w porządku jest.

Wysłane z POCO X3PRO

Odpowiedz
wobli
Zarejestrowani

Grzałka elektryczna występuje najczęściej w dieslu bo w odróżnieniu od benzyniaka wolniej się ten silnik rozgrzewa.
Ten przycisk do szyb to nie rozmrażanie a odparowanie szyb przedniej i nie jest to realizowane przez grzaną elektrycznie szybę.


Odpowiedz
rav130@wp.pl
Zarejestrowani

W sc 2 po lewej stronie od kierowcy słychać jak cyka przekaźnik od grzałek, załączać się powinien od +7 st. A wyłącza się po osiągnięciu 2 kreski przez silnik.

Wysłane z mojego SM-M336B przy użyciu Tapatalka

Poprzednik SC I ph II 1,6 Excpression Aut+
Odpowiedz
Vapor
Zarejestrowani

1. Według mnie, powinny się załączać do +7 stopni, a nie od +7.
2. Temperatura na klimatroniku ustawiona powyżej 22 stopni.
3. Włączony przynajmniej 1 bieg wentylatora nadmuchu.

Wysłane z mojego CPH2251 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

Przypomnę jeszcze raz warunki załączenia grzałek elektrycznych kabiny, gdy pojazd jest w nie wyposażony. Grzałki włączają się automatycznie bez wiedzy użytkownika pojazdu, nie można ich włączyć lub wyłączyć. Włączą się zawsze, gdy są spełnione poniższe warunki:

– Silnik spalinowy pracuje,
– Wentylator klimatyzacji pracuje (prędkość minimalna 1),
– Wartość temperatury zadana przez użytkownika wyższa od 20°C (lub włączony tryb automatyczny),
– Wartość zadana temperatury nawiewanego powietrza wyższa od 65°C,
– Temperatura w kabinie poniżej 10°C,
– Temperatura zewnętrzna poniżej 5°C,
– Temperatura płynu w silniku niższa niż 65°C

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi andrzejwa za ten post post:
  • rav130@wp.pl
Binio
Zarejestrowani

Ale czy automatyczny czy ręczny, ma być minimum 20 stopni ?

Sc1ph2 wciąż w użytku. Młodsze pokolenie wzięło w obroty 
Odpowiedz
Paweł Głowienkowski
Zarejestrowani

W instrukcji jest jak byk guzik od od parowania i odszronienia przedniej szyby.
Pytanie jest jak sprawdzić czy ma się grzałki i czy one działają?

Wysłane z POCO X3PRO

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

(28-11-2023, 15:25)Paweł Głowienkowski napisał(a): W instrukcji jest jak byk guzik od od parowania i odszronienia przedniej szyby.
on wymusza działanie klimy i ogrzewania tylnej szyby
(28-11-2023, 15:25)Paweł Głowienkowski napisał(a): Pytanie jest jak sprawdzić czy ma się grzałki i czy one działają?
zdemontować osłonę nagrzewnicy przy pedale gazu i ją widac

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
maciej1486
Zarejestrowani

Poszukaj bo było na forum jakie przewody wskazują na grzałke sam ją szukałem i aktywowałem stąd wiem ze taki temat jest na forum.

Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS


Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi maciej1486 za ten post post:
  • cycus69
Binio
Zarejestrowani

(28-11-2023, 15:44)pio555 napisał(a):
(28-11-2023, 15:25)Paweł Głowienkowski napisał(a): W instrukcji jest jak byk guzik od od parowania i odszronienia przedniej szyby.
on wymusza działanie klimy i ogrzewania tylnej szyb

No właśnie od grzania tylnej szyby jest inny przycisk przecież. Ten u dołu

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-11-2023, 19:48 przez Binio.)

Sc1ph2 wciąż w użytku. Młodsze pokolenie wzięło w obroty 
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości