op Witam.
Niestety potrzebuje po raz kolejny pomocy 
A mianowicie w swieta 1 listopada po myjni automatycznej po przejechaniu około 5 km zrobiła sie choinka na wyswietlaczu, wycieraczki same chodziły,drzwi sie same blokowały i odblokowywały, skrzynia automatyczna w tryb awaryjny, brak mocy itp.
Wiadomo laweta i pod serwis,
Niby serwis ok ale elektryka nie było przez miesiac bo na zwolnienie poszedł... 
Auto odebrałem dzisiaj xD i to jeszcze nie sprawne...
Ja nie wiem, troche sie znam i wiedziałem ze to ten moduł pod maską,
Tak wyszło ze to i jeszcze blokada kierownicy ... dziwne no ale sie nie bede z nimi kłocił 
podobno elektryk spedził 13 godzin zeby to ogarnąć...
Ja musiałem załatwiać czesci modul kostki kable blokade ...
rece opadają
i sobie zażyczyli 850 za samą usługe bo ja musiałem płacic za czesci
pytałem sie innych serwisów w łodzi i mówią ze do 500 stów taka sytuacja... 
Zeszli na aż 750 .
i najlepsze jest to ze jak go odpaliłem to wyswietla sie awaria recznego, nie wyswietla predkosci są dwie kreski, brakuje mocy, awaria abs, dziwne odgosy wydaje przy dodawaniu gazu...
Nie wiem co jeszcze wyjdzie w trakcie...

I teraz mam do was pytanie jak to samemu ogarnąć czy poprostu znów oddac ale do innego lepszego elektryka ?
Znacie kogos ogarnietego z renówkami ?
bo ja nie wiem za co sie zabrać i sie wku*wiłem mega.
Dwa i pół miesiaca bez auta a i jeszcze nim sie nieda jeżdzić...

Wszelkie rady mile widziane

Dawno dawno temu w scenic II miałem podobną sytuację wtedy do wymiany blokada kierownicy i puszka z bezpiecznikami - ta obok akumulatora...

op Moduł upc/bsi nie wiem która nazwa jest poprawna ale to było wymieniane razem z kostkami hmmm

Tak UPC....w scenic II nazywają to UPC...w scenic iii nazywają usm..i blokada kierownicy....

To jak to wymienili to nie pomogło?

---

No i szczerze mówiąc to jeśli sam kupowałeś części i za naprawę dodatkowo zapłaciłeś 750 zł...no to dla mnie oczywista rzeczą jest że wracaj do nich i niech naprawiają albo oddają 750 zł...no bo że niby za co wzięli kasę...!

op Niestety na to wychodzi, albo jeszcze ten moduł moze jest niesprwany ktory kupiłem ...
bo jeszcze jest cos takiego jak UCH ?

A jakie UPC kupiłeś? Używane ale jakie po symbolach?

op kupowałem dokładnie taki sam czyli ten sam numer czesci itp kable kupowałem osobno
oczywiscie uzywka, nowki sa po 1,5k...

Teoretycznie tak natomiast należy pamiętać, że UCH jest powiązane z pozostałymi modułami oraz zawiera zapisanne informacje immobilisera czyli zarazem nasze karty lub kluczyki. Wymiana UCH wiąże się z potrzebą skonfigurowania nowego UCH do naszego auta oraz dopisania do pozostałych modułów oraz przeniesienia informacji immo lub dopisania nowych kart lub kluczyków.

---

Komputer to BSI. Siedzi w UCH. UPC to rozszerzenie UCH. Tam są wzmacniacze sygnału, przekaźniki i bezpieczniki - nic do programowania - elementy sterujące.

op aha no to gdybym sam chciał wymienic te dwa pozostałem to sobie nie dam rady, ale czy to one tez mogą szwankować czy mało prawdopodobne?

Ja stawiam na UPC i blokadę kierownicy...może to UPC co kupiłeś było niesprawne?
Ja był obstawiał UPC...ile zapłaciłeś za UPC? Miało symbole czy oznaczenia? Jakie symbole miało twoje stare UPC?