op
Czy ktoś ma pomysł co może dziać się z Renią gdy wyskakuje błąd p0234, p2263, p1525? Mechanik już wyczerpał pomysły, ja już na samym początku wyczerpałem. Auto ma przejechane 318000km. Podczas wyprzedzania, powyżej 3000 obrotów zapala się service, sprawdź emisję spalin, sprawdź wtrysk, auto jedzie normalnie nic się nie dzieje, przyśpiesza ok. Po wykasowaniu jest ok, po przekroczeniu owych obrotów znów to samo. Niedawno zakupiłem to auto i mój majster stwierdził na początku, że była regenerowana turbina i jest ok, ale trzeba ustawić parametry geometrii turbo, zrobił. Parametry ok, a błąd dalej występuje. układ dolotowy wymieniony, czujniki doładowania itp, też. Dalej to samo. Ostatnio stwierdził, że może to uszkodzona chłodnica egr bo coś tam wyłamane, wymiana na nowy oryginał i dalej nic. Błąd wyskakuje przy ostrzejszej jeździe, a normalnie już nie. Czy ktoś miał podobny problem? Czy ktoś coś wie co to może być?
Espace 4 lift 2013r, 2,0dci problem z turbo
|
Mapa silnika jest oryginalna?
Poziom rozgrzania silnika ma znaczenie? Temperatura zewnętrzna ma znaczenie? Sprawdzaliście czy MAF dobrze mierzy? Dymiarka była w użytku? Czemu za swoje naprawiasz samochód który ma wady ukryte? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-07-2025, 22:26 przez Ghostman.) |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości

![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)