op Witam, 
I przepraszam że to znów ja.
W sobotę wieczorem dodałem do pełna płynu do spryskiwaczy.
Wsiadam rano, śmierdzi płynem w kabinie auta.
Spryskiwacze przednie działają wyśmienicie.
Ale tylny spryskiwacz każe na bardzo długo czekać.
Dopiero po 3 sekundach od włączenia 
coś z niego leci. Nawet jak włączenia
idą jeden po drugim.
Obstawiam jakiś wyciek, przerwany wężyk.
Tylko gdzie tego szukać?

Od pompki do grodzi, potem od grodzi do tylnej kalpy (przelotka) i na końcu w tylnej klapie.

Najczęściej rozpadają się wężyki w nadkolu między pompką a grodzią ale skoro czuć w kabinie to bym ściągnął osłonę progu po tej stronie co jest zbiornik płynu. Gdzieś pod samochód nie kapie?

Chwila, jak zalaleś do pełna to nie wyciekło na łączeniu zbiornik-rura wlewowa? W sumie to u siebie nie sprawdzałem ale w S2 można rurę wlewową wyciągnąć

op Zadnych wyciekówpod autem nie widac. Wewnątrz tez nie. Weszło całe 4 litry .

Zadnych wyciekówpod autem nie widac.

Cudów nie ma, jak cieknie to albo z okolic zbiornika, nadkola albo z progu lub klapy. Chyba że wężyk w nadwoziu idzie górą (w co wątpię) bo wtedy pojawiłoby się zamoknięcie podsufitki.

wężyki idą dołem, przy progu. Mi sie rozszczelnił przy nadkolu, ale zanim do tego doszedłem zwiedziłem wszystkie zakamarki. Polecam zacząć iść za wężykiem od strony zbiorniczka i krok po kroku szukac rozszczelnienia.

op @ rciniak dzieki za info, aczkolwiek jak odpuściłem temat.

Jakbyś wrócił do tematu to zapraszam na priv, postaram się pomóc.

Witam, 
I przepraszam że to znów ja.
W sobotę wieczorem dodałem do pełna płynu do spryskiwaczy.
Wsiadam rano, śmierdzi płynem w kabinie auta.
Spryskiwacze przednie działają wyśmienicie.
Ale tylny spryskiwacz każe na bardzo długo czekać.
Dopiero po 3 sekundach od włączenia 
coś z niego leci. Nawet jak włączenia
idą jeden po drugim.
Obstawiam jakiś wyciek, przerwany wężyk.
Tylko gdzie tego szukać?

O ile pamiętam - najczęściej winna jest złączka znajdująca się w tylnym słupku.