Z tą awaryjnością, zwłaszcza w porównaniu do benzyn z S III nie szarżowałbym.

Również użytkuje 1.9 z dpf-ami i innymi pierdołami w Katowicach i nie mam żadnych problemów


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jaki przebieg ? Bo przy 224kkm może być zużyty FAP.

U mnie ćwierć melona niebawem pyknie

Z tą awaryjnością, zwłaszcza w porównaniu do benzyn z S III nie szarżowałbym.

Również użytkuje 1.9 z dpf-ami i innymi pierdołami w Katowicach i nie mam żadnych problemów


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jaki przebieg ? Bo przy 224kkm może być zużyty FAP.

U mnie ćwierć melona niebawem pyknie

Gratuluje i życzę szerokiej drogi!

No to powtórzę: uważam, że dCi w trzeciej odsłonie Scenika to całkiem ciekawe jednostki, zupełnie nie zasługujące na złą sławę pierwszych wypustów K9K czy F9Q. Zwłaszcza gdy się je porówna z benzynami: H4jt, gdzie jest ryzyko przegrzania i M4R, który ztcw dzieli z H4jt koncepcję ręcznej regulacji luzów zaworowych.
O R9M i M9R nawet nie wspominam, bo to inna liga.

Witam serdecznie,

"Byłem" zdecydowany kupić Grand Scenika 3 (muszę mieć 7 miejsc) z pod linku:
https://home.mobile.de/BAVARIAMOTORS#des_249244195

Napisałem "byłem" ponieważ kolega stanowczo mi odradził 1,9 dCi twięrdząc że wtryski, turbina i panewki na 100% będą awaryjne wspominał przy tym o silniku F9Q, tutaj na forum Panowie dość dobrze wypowiadają się o dieslu 1,9 dCi z Scenika 3... jednak model którym jestem zainteresowany to GSC3 ale kod silnika to: F9Q870 

No i mam mętlik w głowie, czy mogę prosić o opinie dot. samochodu z pod w/w linku?
z góry dziękuję za odpowiedź ;) 
pozdrawiam
MW

TomaszB napisał 21-01-2018, 10:52:
Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 http://www.scenic-forum.pl/Ogloszenie-Re...enic-Forum powinien znajdować się w Powitaniach http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania  tam się przywitaj.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. 

Zmien kolege Ten silnik jest poprawiony.

Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka

---

Zmien kolege Ten silnik jest poprawiony.

Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka

---

Zmien kolege Ten silnik jest poprawiony.

Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka

Jak dla mnie silnik 1,9 dci 130 kucy jest jak najbardziej ok, miałem go w SC II i jak go sprzedawałem to miał nalatane 360 tys. i dalej jeździ. Przy 300 tys. miał wymienione sprzęgło, panewki, wycięty Dpf i dodane mocy do 170 KM.
Wymieniane wszystko na czas i jeżdżone głównie w trasie.
Jak dbasz tak masz...a po drugie zawsze może zdarzyć się jakiś feler, tego nikt nie jest w stanie przewidzieć...
Teraz jeżdżę 1,6 dci 130 koni i sobie chwalę...

No to z grzechotników masz:
1,5 dci masz i znasz
1,6 dci ponoć bardzo dobry
1.9 dci ten sam co w SCII nie sprawia większych problemów
2,0 dci rodzynek, ponoć jeszcze lepszy

Witam 
"masz i znasz" 
Nie mam i nie znam ale 1,9 którego chciałem ktoś mi sprzątnął i jutro rano mogę kupić 1,5 dCi 
https://home.mobile.de/BAVARIAMOTORS#des_254125185
Czy warto? Czy silnik OK dla 5 os. rodziny + babcia co jakiś czas na pace?

W zasadzie pytanie profilaktyczne bo zdecydowany jestem   
Ale słowa poparcia mile widziane lub merytoryczne nie... 

z góry dziękuje 
Pozdrawiam
MW

Sam teraz mam 1.5 i spoko da się tym jeździć, czasami przydało by się parę koników więcej ale ogólnie mogę polecić.

Sam teraz mam 1.5 i spoko da się tym jeździć, czasami przydało by się parę koników więcej ale ogólnie mogę polecić.

Ten którym jutro pewno odjade jest w automacie a Twój? Ścigać się nie zamierzam Subaru Sti juz mialem ;)
W VW 1.4 dsg da się normalnie jeździć nie wiem jak w Renault???


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mój niestety manual a skrzynia EDC przy tym silniku robi super robotę.

Mój niestety manual a skrzynia EDC przy tym silniku robi super robotę.

Czyli jakby zmienić furmankę z 2 na 3 to automat jest godny zainteresowania?