op Koledzy to nie UPG. Dziś podpiąłem układ chłodzenia normalnie tzn pominąłem reduktor lpg. Odpowietrzylem i jest ok temperatura w normie przestało bulgotac. Okazało się że winny jest REDUKTOR LPG. Gaz przedostawał się do układu chłodzenia w reduktorze i cały czas zapowietrzał układ co prowadziło do grzania się silnika. Nawet test co2 wyszedł sfałszowany. Po podpięciu z pominięciem reduktora i nowym płynie objawy ustąpiły i co najciekawsze test co2 nie wskazał uszkodzenia uszczelki pod głowica jak poprzednio. Tak że warto zacząć sprawdzenie od najprostszych rzeczy niż szarpać się na remont głowicy.