Nieopowietrzone dobrze...

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

op

Nieopowietrzone dobrze...

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za szybką odpowiedź.
Mam pytanie od nośnie odpowietrzania bo nie wiem czy robię to dobrze
1 osoba naciska np 3 razy pedał sprzęgła i trzyma wtedy ja pociągam za zawleczkę na króćcu odpowietrzającym króciec odskakuję z wysprzęglika
po czym wylatuję płyn odpowietrznikiem wsuwam króciec wsuwam spinkę i osoba w aucie puszcza pedał sprzęgła  po czym powtarzam czynność .
Czy jest to dobrze wykonywana czynność? Czy może jest inny sposób?

Ja tak samo odpowietrzalem. Z tym że naciskałem więcej razy na pedal..

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

op A czy pompę sprzęgła od powietrza się w ten sam sposób czy można jakoś odpowiedzieć przy pompce chodzi mi o tą od padału

Nie ma potrzeby tam odpowietrzać. Jeśli dobrze odpowietrzysz na skrzyni to musi być dobrze.
Jeśli naciśniesz zabezpieczenie na przewodzie to nie powinien on całkowicie zejść z przewodu tylko się wysunąć jakieś 5mm.
Najlepiej po odpowietrzeniu zostawić auto na jakieś dwie, trzy godziny i potem sprawdzić. Z reguły po tym czasie czynność trzeba powtórzyć.

op

Nie ma potrzeby tam odpowietrzać. Jeśli dobrze odpowietrzysz na skrzyni to musi być dobrze.
Jeśli naciśniesz zabezpieczenie na przewodzie to nie powinien on całkowicie zejść z przewodu tylko się wysunąć jakieś 5mm.
Najlepiej po odpowietrzeniu zostawić auto na jakieś dwie, trzy godziny i potem sprawdzić. Z reguły po tym czasie czynność trzeba powtórzyć.

Czyli muszę wciskać tą spinkę? 
Ja ją wyciągam i wtedy ciśnienie rozłącza tą końcówkę z wysprzęglika ale to na pewno jest więcej niż 5mm

Jeśli naciśniesz zabezpieczenie na przewodzie to nie powinien on całkowicie zejść z przewodu tylko się wysunąć jakieś 5mm

Ja je całkiem zdejmowałem. Ono wysuwa się troszkę bo się blokuję z racji wygięcia.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka