op Auto co prawda inne ale też z grupy na F ;) (Fiat, Ford, Francuskie ;) )

Tak sobie kicha na biegu jałowym. Komputer nic nie pokazał - poza sondą  lambda, ale przy LPG to chyba normalka. Błąd skasowany nie pojawił się ponownie.

Mam w planach zacząć od świec i przewodów

A na benzynie też kicha? Jak nie to na 75% kable lub/i świece.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

op

A na benzynie też kicha? Jak nie to na 75% kable lub/i świece.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Tak. Jest dokładnie tak samo. Zamówiłem komplet z ngk. Jutro się zobaczy.

op Dwa przewody wyglądają jak ten z prawej, dwa jak ten z lewej. Jakoś dziwnie. No i listwa leżąca luzem na pokrywie zaworów średnio mi się to podoba.

Najprawdopodobniej nie był wymieniany komplet tylko po jednym.
Listwę też tak miałem zamontowaną po monterach druciarzach. Jeszcze jedno, sprawdź czy wezyki maja równe długości, bo powinny. Co prawda nie ma to wpływu na benzynę, ale jak już grzebiesz ...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

op

Najprawdopodobniej nie był wymieniany komplet tylko po jednym.
Listwę też tak miałem zamontowaną po monterach druciarzach. Jeszcze jedno, sprawdź czy wezyki maja równe długości, bo powinny. Co prawda nie ma to wpływu na benzynę, ale jak już grzebiesz ...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Z drugiej strony 6 lat jeździ na tym gazie bez zarzutów - więc może drut ale działa : ale i tak to poprawie

Co on tak kopci? Mnie to wygląda na niewyregulowane zawory, kiedy były regulowane? Słychać na filmie jak klepią. Mam Pande z 1.2 8V i chodzi cichutko jak pszczółka. Po za tym zdaje mnie się, albo zapłon wypada przy okazji, stąd efekt "kichania".

op

Co on tak kopci? Mnie to wygląda na niewyregulowane zawory, kiedy były regulowane? Słychać na filmie jak klepią. Mam Pande z 1.2 8V i chodzi cichutko jak pszczółka. Po za tym zdaje mnie się, albo zapłon wypada przy okazji, stąd efekt "kichania".

Zawór faktycznie słychać. Komputer nie wykazał wypadania zapłonów. Nie kopci - to para - tropikalny wieczór i praca na LPG. W dzień śladu po spalinach i z wydechu można zrobić respirator. Fakt - brałem pod uwagę konieczność regulacji zaworów ( w końcu ten motor tego wymaga, szczególnie przy gazie). Nigdzie jednak nie znalazłem informacji o powiązaniu występujących objawów z zaworami. Dzięki za naprowadzenie :zukam teraz kogośw okolicy z takim samym motorem żeby porównać. Bardzo cenna uwaga.

Przy okazji na jakim oleum tam śmigasz? Do Pandziarry leje Amsoil'a OE SAE 5W-40 + AR9100 i motoru nie słychać nawet przy 120km/h

z ngk świece czy komplet ?