op
Hej.
Mam problem z Dacią Sandero 1.6 8V siostry - jako że silnik Renault to może coś podpowiecie?
Po nocnym postoju po pierwszym odpaleniu auto wchodzi na obroty, spada do poziomu wolnych obrotów (800) i spada niżej i gaśnie.
Drugie i każde następne odpalanie jest już ok, dzieje się tak tylko podczas pierwszego odpalania po kilkugodzinnym postoju.
Dotychczas wymieniona przepustnica wraz z silnikiem krokowym oraz czujnik temperatury płynu chłodniczego.
Ciśnienia kompresji najniżej 10, najwyżej 12.
Co może mieć wpływ na takie zachowanie?
Mam problem z Dacią Sandero 1.6 8V siostry - jako że silnik Renault to może coś podpowiecie?

Po nocnym postoju po pierwszym odpaleniu auto wchodzi na obroty, spada do poziomu wolnych obrotów (800) i spada niżej i gaśnie.
Drugie i każde następne odpalanie jest już ok, dzieje się tak tylko podczas pierwszego odpalania po kilkugodzinnym postoju.
Dotychczas wymieniona przepustnica wraz z silnikiem krokowym oraz czujnik temperatury płynu chłodniczego.
Ciśnienia kompresji najniżej 10, najwyżej 12.
Co może mieć wpływ na takie zachowanie?
Było:
Opel Astra F Classic -> Chrysler PT Cruiser -> Renault Grand Scenic II 2004 1.5 dCi -> Renault Grand Scenic II 2007 1.5 dCi
Jest:
Renault Grand Scenic III 2009 1.4 TCe -> Renault Grand Scenic III 2009 2.0 TCe
Renault Grand Scenic II 2005 1.9 dCi
Renault Megane III Coupe 2.0 TCe 180KM
Opel Astra F Classic -> Chrysler PT Cruiser -> Renault Grand Scenic II 2004 1.5 dCi -> Renault Grand Scenic II 2007 1.5 dCi
Jest:
Renault Grand Scenic III 2009 1.4 TCe -> Renault Grand Scenic III 2009 2.0 TCe
Renault Grand Scenic II 2005 1.9 dCi
Renault Megane III Coupe 2.0 TCe 180KM

![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)