lekkir
191
0
31
23
SC III ph II
2012
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
pow. cieszyński
lekkir
Zarejestrowani
— 02-11-2019, 21:21
Tak jak piszesz, pierwsza powinna być ładną sinusoidą, druga powinna być linią prostą - silnik dobrze rozgrzany, kontrola sond na benzynie...
Ale pisałeś, że często Ci sonda pada. Tylko ta za katem?
Może faktycznie się kat sypie i uszkadza sondę, może coś nie tak z instalacją elektryczną przed kostką sondy, może dochodzi do nagłych zmian temperatury sondy (brak jakiejś osłony i woda spod kół po niej wali...), montaż sondy na smarach, pastach?
Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka
•
polaq
2,300
18
627
48
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Łódź
polaq
Zarejestrowani
— 02-11-2019, 21:48
Druga sonda stoi w miejscu w idealnych warunkach. W momentach przyspieszania, zmiany obciążenia silnika widać jak pracuje.
Pierwsza sonda musi mieć czas na zareagowanie więc w stanach nieustalonych widać pracę drugiej sondy w chwili gdy sterownik reguluje skład mieszanki. Chwilowo wzrasta do około 0.7-0.8 V i maleje do około 0.5V Czasem też widać jak spada poniżej 0.5 V i potem wraca. Ona nie pracuje w sinusoidzie tylko pokazuje ogólnie poprawność działania układu katalizatora.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-11-2019, 21:50 przez polaq.)
•
domel2-5
87
0
3
13
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Radom
domel2-5
Zarejestrowani
— 28-11-2019, 10:26
Ja dziś jadę swojego zagazować koniec jazdy ne drogiej PB
•
jarpen
2,598
9
1558
1,418
SC II ph II
2008
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Lublin
jarpen
Zarejestrowani
— 28-11-2019, 11:42
(28-11-2019, 10:26)domel2-5 napisał(a): Ja dziś jadę swojego zagazować koniec jazdy ne drogiej PB LpG tez coraz drozsze
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Nadzieja nie oznacza że wszystko skończy się dobrze, ale że wszystko co cię spotyka ma sens.
•
pio555
30,605
122
10639
2,917
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
Online
— 28-11-2019, 12:01
Ale nadal sporo tańsze od PB
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
domel2-5
87
0
3
13
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Radom
domel2-5
Zarejestrowani
— 28-11-2019, 12:53
7 lat jeżdziłem mondeo ma lpg. Teraz kilka miesięcy jeżdzę na PB - czuć różnicę.
Połowa tego ..
•
kszyba
518
0
71
56
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Ostróda
kszyba
Zarejestrowani
— 01-12-2019, 22:46
(28-11-2019, 12:53)domel2-5 napisał(a): 7 lat jeżdziłem mondeo ma lpg. Teraz kilka miesięcy jeżdzę na PB - czuć różnicę.
Połowa tego ..
O cholercia. Nawet nie chcę wiedzieć ile to mogło palić. Mam meganę z tym silnikiem i wydaje mi się że to smok wawelski pomimo że też jeżdżę na LPG. Cyferki na blacie przy przyspieszaniu nawet łagodnym lecą ponad 20l/100
•
domel2-5
87
0
3
13
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Radom
domel2-5
Zarejestrowani
— 02-12-2019, 14:36
12L scenic palił na spokojnie. Teraz testuje go na lpg
•
Antek Ketna
18
0
1
2
SC II ph I
2006
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Mozambika, Mahajanga, Madagascar
Ja również zapisałem się w kolejkę do gazownika, jeszcze nie rozmawialiśmy o szczegółach instalacji, na razie tylko termin zaklepany, 1,5 mc-a czas oczekiwania.
Będzie to moje pierwsze auto z instalacją gazową którą sam zlecę do montażu, mam nadzieję że mój silnik będzie się nadawał i nie będzie zbyt kłopotliwy podczas montażu :-)
•
paker228
2,964
26
2894
4,133
INNY
2003
INNY
Zamość
paker228
Zarejestrowani
Online
— 10-01-2020, 10:47
(10-01-2020, 10:16)Antek Ketna napisał(a): Ja również zapisałem się w kolejkę do gazownika, jeszcze nie rozmawialiśmy o szczegółach instalacji, na razie tylko termin zaklepany, 1,5 mc-a czas oczekiwania.
Będzie to moje pierwsze auto z instalacją gazową którą sam zlecę do montażu, mam nadzieję że mój silnik będzie się nadawał i nie będzie zbyt kłopotliwy podczas montażu :-) Twój silnik bardzo nadaje się do gazu o ile zostanie zrobione z głową A nie po kosztach. Poszukaj gdzieś w moich wątkach opisywałem swoją konfigurację log co do grató, które zostały użyte, ich wydajności i butli jaką wchodzi.
Na www.lpg-forum.pl jeśli się zalogujesz - w galeriach znajdziesz fotorelację z montażu instalacji w moim aucie -a też mam 2.0T. Jedyny probl3m w naszych autach to straszna ciasnota pod maską.
•
|