op Witam,
Piszę z prośbą o pomoc, posiadam grand scenic 2 2004r 91 tys przebiegu 2.016v 136km, aktualnie chcę założyć instalacje gazową, posiadam kilka opcji od stacji lpg nie wiem jaka instalacje zainstalować. Pierwszy wariant STEROWNIK STAG GOFAST WTRYSKIWACZ AC W01 REDUKTOR AC R02 DO 150 KM cena 2600, drugi Lpgtech 204 wtryski baaracuda reduktor tomasto do 200km + emulator paliwa cena 2200, trzecia opcja  Agis P13 lub lpg-tech, lub stag., wtryskiwacze baracudy lub yeti Reduktor km tur do 200km cena 2800.
Jakie instalacje posiadacie? 
Pozdrawiam

miro napisał 18-02-2017, 19:13:
Zgodnie z pkt 4 regulaminu pierwszy post powinien być tu  https://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Kolejny proszę napisać w Powitaniach.

Mam w swoim cudzie BRC Sequent 32. Jest świetna, gdybym nie musiał tankować zapomniałbym o jej istnieniu. W ciągu 11 miesięcy przejechałem 25 tkm. Tylko przegląd wymiana filtrów, w tym tygodniu kalibracja czujnika poziomu gazu na gwarancji i tyle, a jeszcze 13 miesięcy gwarancji przede mną. Zużycie gazu na poziomie 9,5l + benzyna 98, tankuje na ORLENIE.

Poszukaj strony polskiego dystrybutora Staga, znajdź instrukcję montażu wybranego sterownika, tam znadziesz proponowaną konfigurację.
Ze sterowników nastawia bym się właśnie na nową generację staga, choćby ze względu na łatwość konfiguracji, zaawansowane mechanizmy autoadaptacji oraz wbudowany emulator zużycia benzyny.
Nie bz znaczenia jest łatwa samodzielna diagnostyka i ewentualna korekta nastawów.
No i dostępność bezpłatnego oprogramowania serwisowego.

Ja zakładałem u nich,tu masz zdjecia z mojego montażu tylko błędnie podpisane Espace

http://kolomax.pl/nasze-prace-2/renault/

Sterownik Nero,wtryski Matrix,reduktor KME.
Zrobione prawie 40 tys.praktycznie bez problemów(tylko przeglądy i raz wymiana cewki na reduktorze w ramach gwarancji)

Ja mam sterownik nevo ,baracudy, tomasetto 200km . Chodzi jak ta lala 35tys bez regulacji. Tylko filtry. No i bultla lekko nie typowa ale wejdzie i nie ma nic widać. 680*190.

W Clio III 1,6 mam Stag fast wtryski barracuda 130NL
smiga az miło

Ja mam prinsa i żółte khehiny.

Z racji tego że też się interesuje lpg do swojego 1,6 . Rozmawiałem z kilkoma gazownikami i jedną hurtownia. I właśnie w hurtowni mi powiedzieli że sterownik lpg to prawie wszystkie te nowe to jest jedno i to samo. Różnią się kilkoma szczegółami. Jedne mają to a drugie tamto. Powiedzieli też ze dwie najważniejsze rzeczy to gazownik co to zakłada i wtryski. Sami polecili barakudy. Z racji ze polskie i jedne z lepszych obecnie na rynku.

terownik lpg to prawie wszystkie te nowe to jest jedno i to samo

Zdecydowanie zmień rozmówcę, zanim złe poglądy wejdą Ci do głowy.
Podobnie jest z wtryskiwaczami - zdecydowanie lepiej jest montować wskazane pr4zez producenta sterownika (zazwyczaj jest wskazanych kilka typów do wyboru) niż te "polecanie przez kolegę, który ma szwagra, a ten zna gościa, który się zna".
To trochę jak ze świecami zapłonowymi i bajkami o "świecach dedykowanych do gazu".

@ ko-ma dobrze pisze.
Lpgtech też jest polską firmą, konstruktor i chyba współwłaściciel wcześniej konstruował stag-a. Produkują i sterowniki i wtryski i z opisów i forów wynika, że znają się na robocie jak mało kto. A gazownicy jak to oni, montują i zachwalają to co mają i w miarę umią robić standardowo. Ale jak się trafi skomplikowany przypadek, no to tylko rozpaczać trzeba....