op Witam, mam pytanko odnośnie jakie aktualnie powinienem mieć gniazdo zasilania przy haku? Rozeznajac temat uchwytów na rowery doczytalem że niby legalne są te z wtyczka na chyba 12 pinów do pełnego oświetlenia ale u mnie jest ich dużo mniej. Muszę to wymienić i czy wogóle można to wymienić na taką powiedzmy legalną?

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

lepiej 13 pin i przejście na 7 pin

co to znaczy legalne? legalne jest to żeby było widać rejestracje (teraz można wyrobić 3 sztukę) i żeby były widoczne światła (jak w zwykłej przyczepie bez cofania i przeciwmigielnej) a wtyk - co ich to obchodzi. Jak sie myle to mnie poprawcie

Rodzaj wtyki nie ma znaczenia. Może montować 7 lub 13 decyzja należy do Ciebie.
Osobiście radzę 13. Po za podstawowymi światłami( kierunki, pozycie, stop) Będziesz miał odrazu wyjście na światła cofania i przecimgielne tylne.
 Obecnie większość bagaznikow rowerowych posiada wtyki 13 pinowe. W razie potrzeby będzie mógł też zastosować przejściówke z 13 na 7 ( koszt 15 zl). 
Sam niedawno zakładałem haka. Orginalna wiązka 13 pinowa wraz z modułem  kosztuje 150 zł( allegro). Montaż bardzo prosty, wpinasz ja w tylne lampy bez żadnego lutowania czy szybko złączek.

op

co to znaczy legalne? legalne jest to żeby było widać rejestracje (teraz można wyrobić 3 sztukę) i żeby były widoczne światła (jak w zwykłej przyczepie bez cofania i przeciwmigielnej) a wtyk - co ich to obchodzi. Jak sie myle to mnie poprawcie

No właśnie nie. Przepisy się zmieniły i trzeba mieć cofania. Niestety nie wiem co w przypadku haka montowanego przed 2017r. Czy zostaje, czy trzeba wymieniać wiazke.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Niestety nie wiem co w przypadku haka montowanego przed 2017r. Czy zostaje, czy trzeba wymieniać wiazke.

Hak jest hakiem, wiązka jest osobna. Ładuj wiązkę 13 pin i przelotkę.
Jak nie masz haka to polecam wypinany pionowo, nie szpeci samochodu po demontażu.